Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions
La Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions était une compagnie ferroviaire belge, concessionnaire d'un chemin de fer de Mons à Manage ainsi que de la ligne reliant Namur à Liège. Son siège social se trouvait dans la gare de La Louvière-Centre.
Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions | |
Création | 20 juin 1845[1] |
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Disparition | 28 juin 1854[2] |
Successeur | Compagnie des chemins de fer du Nord |
Histoire
À partir du , la société exploite les actuelles lignes 118 et 116[2]. Le , elle remet à bail son exploitation à la compagnie, française, des Chemins de fer du Nord. Toutefois, l’État belge, soucieux de ne pas voir la ligne Mons - Manage tomber dans les mains du Nord français, obtient de la nationaliser le [2]. Les Chemins de fer du Nord créeront la Compagnie du Nord - Belge pour exploiter notamment la ligne de Namur à Liège, actuelles lignes 125 et 125A.
Le , la société met en service gare de Liège-Longdoz[3] lorsqu'elle ouvre à l'exploitation, au nord de Liège, un tronçon de 2,1 km de l'embranchement du Val Benoît à la gare[4].
Réseau
Les lignes concédées au Mons-Manage sont reprises comme suit dans le réseau SNCB puis Infrabel.
- ligne 118, de Mons à La Louvière-Centre
- ligne 116, de La Louvière-Centre à Manage
- ligne 183, de La Louvière à Piéton (fermée)
- ligne 125, de Namur à Liège-Guillemins, via Huy
- ligne 125A, de Flémalle-Haute à Angleur, alors prolongée vers Liège-Longdoz
- ligne 154, de Namur à Dinant et Givet (concession à titre éventuel)
Notes et références
- Guy Demeulder, « Cartes du réseau belge », sur Les gares belges d'autrefois (consulté le ).
- Ulysse Lamalle, Histoire des chemins de fer belges, Bruxelles, Office de publicité, (1re éd. 1939), p. 43-46.
- « 40 Y Val Benoit - Vise - Maastricht (NL) 40 », sur /users.pandora.be (consulté le ).
- David De Neef, « Ligne 40 : Liège - Visé - (NL) », sur belrail.be, (consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- Auguste de Laveleye, « Chemin de fer belge de la jonction de l'Est », dans Histoire des vingt-cinq premières années des chemins de fer belges, Bruxelles, A. Decq, (lire en ligne), p. 79-86 et 205-210. .
- Félix Loisel, « Chemin de jonction de l'Est », dans Annuaire spécial des chemins de fer belges (période de 1835 à 1865 inclus), Bruxelles, Conférence des chemins de fer belge, (lire en ligne), p. 426-444. .