STS-44
STS-44 est la dixième mission de la Atlantis. Elle a assuré une mission pour le département de la Défense des États-Unis.
STS-44 | ||||||||
Données de la mission | ||||||||
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Vaisseau | Navette spatiale Atlantis | |||||||
Équipage | 6 hommes | |||||||
Date de lancement | à 23:44:00 UTC | |||||||
Site de lancement | Kennedy Space Center Pas de tir 39A |
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Date d'atterrissage | à 22:34:44 UTC | |||||||
Site d'atterrissage | Base d'Edwards AFB Piste 05 |
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Durée | 6 jours, 22 heures et 50 minutes | |||||||
Orbites | 110 | |||||||
Altitude orbitale | 365 kilomètres | |||||||
Inclinaison orbitale | 28,5° | |||||||
Distance parcourue | 4 651 112 kilomètres | |||||||
Photo de l'équipage | ||||||||
Derrière : James Voss, Thomas J. Hennen et Mario Runco Devant : Terence T. Hendricks, Frederick D. Gregory et F. Story Musgrave | ||||||||
Navigation | ||||||||
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Équipage
- Commandant : Frederick D. Gregory (3) États-Unis
- Pilote : Terence T. Henricks (1) États-Unis
- Spécialiste de mission 1 : F. Story Musgrave (4) États-Unis
- Spécialiste de mission 2 : Mario Runco, Jr. (1) États-Unis
- Spécialiste de mission 3 : James S. Voss (1) États-Unis
- Spécialiste du chargement 1 : Thomas J. Hennen (1) États-Unis
Le chiffre entre parenthèses indique le nombre de vols spatiaux effectués par l'astronaute au moment de la mission.
Paramètres de la mission
- Masse :
- Navette au décollage : 117 776 kg
- Navette à l'atterrissage : 87 919 kg
- Chargement : 20 240 kg
- Périgée : 363 km
- Apogée : 371 km
- Inclinaison : 28,5°
- Période : 91,9 min
Déroulement du vol
Le lancement prévu le est reporté de quelques jours à la suite d’un dysfonctionnement sur l’étage IUS porteur du satellite du DoD. Le lancement du 24 est retardé de 13 minutes à cause d’un problème de pressurisation dans le réservoir externe. Le satellite d’alerte avancé DSP-16 "Liberty" du DoD est correctement déployé dès le et de nombreuses expériences sont menées en soute et en cabine dont l’expérience " Military Man in Space " conduite par l'astronaute militaire Thomas Hennen. Un test sur l'équipement EDO (Extended Duration Orbiter) est mené en soute. Cet équipement servira à accroître la durée de vol des orbiteurs. L'atterrissage, initialement prévu le au KSC (Kennedy Space Center) est avancé de 4 jours et déporté à EAFB (Edwards Air Force Base) en raison de la défaillance de l'une des trois unités de mesure inertielle de l'orbiteur.