Ruf CTR3
La Ruf CTR3 est une automobile sportive construite par la compagnie allemande Ruf. Elle est présentée à l'occasion de l'inauguration de l'usine Ruf en , à proximité du circuit international de Sakhir, à Bahreïn. La dernière création de Aloïs Ruf Junior arrive exactement vingt ans après la CTR « Yellow bird ».
| RUF CTR3 | ||||||||
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| Marque |  Ruf
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| Années de production | Depuis 2007 | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 6-cylindres à plat | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale en position centrale | |||||||
| Cylindrée | 3 746 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 777 ch (579 kW) | |||||||
| Couple maximal | 960 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6-vitesses | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 400 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 375 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en moins de 3 s | |||||||
| Consommation mixte | 13,5 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 329 mm | |||||||
| Largeur | 1 801 mm | |||||||
| Hauteur | 1 250 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Technique
La CTR3 s'inspire du design de la Porsche 911 (997) GT3 RS et en reprend la plateforme. Les suspensions arrières et avant sont également reprises, quoique modifiées pour plus de fermeté. Question dimensions, la CTR3 est exactement aussi longue que la GT3 RS, exactement aussi large que la GT2 RS et d'une hauteur proche de la Porsche Carrera GT. Néanmoins, son empattement est 27 cm plus long que celui d'une 911 normale.
La CTR3 limite son poids à 1,4 tonne, grâce à une structure composite mariée à des éléments en acier, aluminium et carbone-kevlar, soit 200 kg de moins qu'une Porsche 911 turbo. Propulsée par un moteur flat-six biturbo 3,8 litres de 700 ch atteint au régime de 7 600 tr/min, la CTR3 est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 375 km/h.
En , la CTR3 a subi une modification pour passer de 700 à 777 ch, puissance permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 380 km/h. Cette version fait le 0 à 200 km/h en 9,6 secondes.
Galerie
Une CTR3 à Paris en 2011
Une CTR3 au Salon de Genève 2012
CTR3 ClubSport
