Routes historiques de Finlande
L'administration finlandaise des Ponts et chaussées a sélectionné 22 routes caractéristiques de l'évolution des transports terrestres de ce pays. Ils sont désignés par les termes de museotie (chemin-musée) par des panneaux spécifiques.
Routes historiques de Finlande | |
Localisation des routes et ponts historiques de Finlande. | |
Les routes historiques
La responsabilité pour les questions de gestion du patrimoine revient au centre pour le développement économique, les transports et l'environnement du Pirkanmaa[1].
Les centres pour le développement économique, les transports et l'environnement ont répertorié en 2012 les 22 chemins suivant[2]:
Chemin | Municipalité | Région | Mise en service |
Longueur (km) |
Numéro de route |
Musée en |
---|---|---|---|---|---|---|
Fagervikintie (fi) | Ingå | Uusimaa | XIVe siècle | 1,1 | 1050 | 1982 |
Tuusulan Rantatie (fi) | Tuusula | Uusimaa | XVIe siècle | 3,4 | 11609 | 1982 |
Vanhalinnantie (fi) | Lieto | Finlande propre | IXe siècle | 3,4 | 1982 | |
Yhdystie 2131 (fi) | Köyliö | Satakunta | Moyen Âge | 7,9 | 2131 | 1998 |
Route Tallimäki-Virojoki | Hamina et Virolahti | Vallée de la Kymi | XIVe siècle | 35,2 | 3513 | 1982 |
Route de Niskapietilä | Ruokolahti et Rautjärvi | Carélie du Sud | XVIIe siècle | 19,5 | 3981 | 1989 |
Kuortti–Miekansalmi-tie (fi) | Pertunmaa | Savonie du Sud | vers 1470 | 6,4 | 15023 | 1982 |
Porrassalmentie (fi) | Mikkeli | Savonie du Sud | XVIIe siècle | 4,9 | 15131 | 1982 |
Porras–Renko-tie (fi) | Hämeenlinna | Kanta-Häme | IXe siècle | 10,3 | 2831 | 1982 |
Peräkunnantie (fi) | Ruovesi | Pirkanmaa | XVIIe siècle | 8,9 | 14278 | 1990 |
Nikkilänmäentie (fi) | Leppävirta | Savonie du Nord | XVIIIe siècle | 2,4 | 1985 | |
Vornantie (fi) | Lieksa, Joensuu | Carélie du Nord | 1741–1743 | 2,7 | 5077 | 1982 |
Koiviston paikallistie (fi) | Äänekoski | Finlande-Centrale | XVIIIe siècle | 2,9 | 16757 | 1998 |
Kyrönkankaan kesätie (fi) | Kauhajoki | Ostrobotnie du Sud | Moyen Âge | 7 | 1982 | |
Taistelutantereentie (fi) | Vörå | Ostrobotnie | XVIIe siècle | 2,8 | 17861 | 1982 |
Route Saviselkä–Piippola | Kärsämäki et Siikalatva | Ostrobotnie du Sud | XVIIIe siècle | 23,8 | 8000 | 1982 |
Paltaniementie (fi) | Kajaani | Kainuu | XVIIe siècle | 3 | 8801 et 19056 | 1982 |
Raatteentie (fi) | Suomussalmi | Kainuu | 1915–1919 | 19,8 | 9125 | 1982 |
Simonkyläntie (fi) | Simo | Laponie | XVIIe – XVIIIe siècles | 2,9 | 19502 | 1982 |
Magneettimäki (fi) | Inari | Laponie | 1913 | 2,8 /5 | 1992 | |
Nivajoki–Alajalve-tie (fi) | Utsjoki | Laponie | XVIe siècle | 4,8 | 970 | 1983, 2005 |
Route de Seitajärvi | Savukoski | Laponie | 1961 | 13,5 | 19905 | 2010 |
Références
- (fi) « Perinnetoiminta », Centre pour le développement économique, les transports et l'environnement (consulté le )
- (fi) « Museosillat ja -tiet, luettelo », Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
Sources
- Museotiet ja -sillat(fi) , plaquette éditée à l'occasion de ses 200 ans par les Ponts et chaussées finlandais (naguère Tielaitos, Tiehallinto depuis 2001).
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