Route 185 (Québec)

Elle fait 28 km de long et suit un axe nord-est/sud-ouest en reliant les deux extrémités de l'autoroute 85, soit à la hauteur de Saint-Antonin et de Saint-Louis-du-Ha! Ha!. Bien qu'elle emprunte un tracé légèrement différent, la route 185 suit essentiellement le même axe que l'historique chemin du Portage auquel elle succède. La route est réputée pour être l'une des plus meurtrières du Canada.

Pour résoudre cette situation, la 185 est depuis 2002 progressivement transformée en autoroute, l'autoroute 85. Certaines sections de la 185 ont été converties en autoroute, alors que d'autres sections ont été dénumérotées et sont maintenant des routes dédiées à la circulation locale seulement (exemple : Avenue de la Madawaska à Dégelis). À ces endroits, la 85 est construite sur un autre tracé, en parallèle à la route existante.

La 3^e phase de la construction de l'autoroute, soit le troncon de 28 km restant de la route 185 entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha!, débutera en 2017[1] et la première mise en service partielle, quant à elle, a eu lieu le 22 juin 2021. À l'exception d'une petite section près de Saint-Antonin, le nouveau troncon reprendra le tracé de l'actuelle route 185[2].Le tronçon de la route 185 entre les km 76 et 86 n'existe donc plus depuis le 22 juin 2021 et le tracé se nomme la Route des Roches.

Le tronçon de Rivière-du-Loup à Saint-Antonin a cessé d'exister lors de l'inauguration de l'autoroute en 2005 et Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Dégelis en 2015. La mise en service de la portion restante en 2025 marquera également la fin de l'existence de la route 185.

• Carte de la route 185
• Ministère des transports du Québec
• Présentation du ministère des Transports du Québec
• Projet Frontière-Cabano.

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