Rautatientori (métro d'Helsinki)

16, 17, 18N, 20N, 21V, 23, 23N, 24, 38, 39N, 40, 43, 55, 62, 63, 64, 64N, 65, 65A, 66, 66A, 67, 67V, 67N, 68, 70, 71, 71V, 72, 72N, 73N, 74N, 75, 76N, 77, 85N, 86N, 90A, 90N, 92N, 94N, 95N, 96N, 97N, 213N, 231N, 247, 247A, 248, 248A, 270, 270N, 300N, 321, 321N, 322, 332, 345, 345N, 411, 415, 415N, 421, 431, 431N, 435, 436K, 436N, 611, 611B, 614, 615, 632, 635, 633, 633A, 633N, 635B, 717, 717A, 717N, 718, 722, 724, 724N, 731, 731N, 738, 738K, 739, 785, 785K, 786, 787, 787A, 787K, 788, 788K, 788KV, 841N

Tronçon central

Situation sur le réseau

Établie en souterrain, la station Rautatientori est située au point kilométrique (PK) 15,2 de la branche centrale de l'unique ligne du métro d'Helsinki, entre les stations Kamppi, en direction de Matinkylä, et Université d'Helsinki, en direction des branches vers Mellunmäki ou Vuosaari.

Carte du métro d’Helsinki.

Histoire

La station Rautatientori est mise en service le 1^er juillet 1982 par l'Établissement des transports de la ville d'Helsinki (HKL), lors de l'ouverture du tronçon de Rautatientori à Hakaniemi}, et l'ouverture officielle de l'exploitation ordinaire de la ligne a lieu le 3 août 1982[1].

Le 8 novembre 2009, une fuite accidentelle de canalisation d'eau courante endommage gravement la station. La station n'est rouverte au public que le 15 février 2010.

Avant le changement de nom de la station Université d'Helsinki en 2014, Rautatientori est la seule station du réseau avec un nom anglais : Central railway station, pour marquer la correspondance avec la gare ferroviaire. En finnois et suédois, le nom de la station désigne la Place Rautatientori située à l'Est de la gare. Toutefois, la gare est situé à l'Ouest de la gare sous la Place d'Eliel.

Service des voyageurs

Desserte

Comme toutes les stations du tronçon commun, Rautatientori est desservie par toutes les rames de métro, avec une alternance entre les lignes M1 et M2. L'intervalle entre les rames est au minimum de 2,5 minutes aux heures de pointe.

Intermodalité

Rautatientori est la seule station du réseau à proximité d'une gare ferroviaire, permettant les connexions sur les réseaux ferroviaires régionaux, nationaux et vers la Russie.

Les correspondances sont aussi possibles avec les terminaux de bus de la Place d'Eliel et de la Place de la Gare centrale, et les tramways.

Notes et références

(en) « Helsinki (metro) », sur Urban Rail, 16 juin 2013 (consulté le 5 septembre 2016).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(fi) « Metroasemat », HKL (consulté en 1^er septembre 20163)
Images de la station Rautatatientori

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[1] (en) « Helsinki (metro) », sur Urban Rail, 16 juin 2013 (consulté le 5 septembre 2016).