Pratt & Whitney F135
Le Pratt & Whitney F135 est un turboréacteur à postcombustion développé par l'américain Pratt & Whitney au début des années 2000. Ce moteur est destiné à propulser les Lockheed Martin F-35 Lightning II. La famille des F135 se décline en plusieurs variantes, dont une conventionnelle et une deuxième pour les avions à décollage verticaux qui a recours à un système de poussée vectorielle. Les premiers moteurs devaient être livrés à partir de 2009[1].
Pratt & Whitney F135-PW-100 | |
F135-PW-100 exposé en 2015. | |
Constructeur | Pratt & Whitney |
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Utilisation | Lockheed Martin F-35 Lightning II |
Caractéristiques | |
Type | Turboréacteur |
Longueur | 5590 mm |
Diamètre | 1200 mm |
Masse | 1700 kg |
Performances | |
Poussée maximale à sec | 125 kN |
Poussée maximale avec PC | 190 kN |
Versions
- F135-PW-100 : utilisé pour le F-35A conventionnel
- F135-PW-400 : utilisé pour le F-35C embarqué sur porte-avions
- F135-PW-600 : utilisé pour le F-35B ADAV
Notes et références
- "F135 Engine Exceeds 12,000 Engine Test Hours as Pratt & Whitney Prepares to Deliver First Production Engines" (2009). Pratt & Whitney press release. July 28, 2009. « http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=104&STORY=/www/story/07-28-2009/0005067369&EDATE= PR »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Pratt & Whitney F135 », sur PW.utc.com
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