Pont Louis-Vicat
Le pont Louis Vicat, situé au sud de la commune de Souillac et au nord-est de la commune de Lanzac dans le département du Lot, enjambe la Dordogne.
| Pont Louis-Vicat | |||
 Le pont Louis Vicat avant la rénovation. | |||
| Géographie | |||
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| Pays |  France
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| Commune | Souillac et Lanzac | ||
| Coordonnées géographiques | 44° 52′ 58,63″ N, 1° 29′ 07,66″ E | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Dordogne | ||
| Fonction | routier | ||
| Itinéraire | RD820 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 180 m | ||
| Construction | |||
| Mise en service | 1824 | ||
| Ingénieur(s) | Louis Vicat | ||
| Historique | |||
| Protection | non | ||
| Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
Géolocalisation sur la carte : Lot
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Caractéristiques
C'est un pont routier en maçonnerie de 180 m de longueur avec 7 travées de 22 m[1]. Il porte la D 820.
Histoire
Napoléon Ier, se dirigeant en Espagne pour la guerre, était de passage à Souillac. Il devait passer la Dordogne. Le pont n'étant pas construit, il dut trouver un autre moyen. Il finit par la traverser, mais il ordonna la construction d'un pont qui devait être terminé avant son retour. Il confia la tâche à Louis Vicat. La construction débuta en 1812, nécessitant de raser la chapelle Notre-Dame du Port. Louis Vicat avait utilisé le ciment artificiel pour la construction du pont, c'est le premier pont construit avec du ciment artificiel. La construction s'acheva en 1824, bien que Napoléon Ier était rentré depuis longtemps. Le pont a été rénové de 2013 à 2015 et de la fin 2017 à l'été 2020.
Notes et références
- « Pont Louis Vicat : aux origines du ciment industriel », sur ByBeton (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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