Pont Kizuna
Depuis 2001, le pont Kizuna permet de franchir le Mékong à Kampong Cham dans la province cambodgienne du même nom.
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| Pont Kizuna | ||
 Le Pont Kizuna à Kampong Cham, quand le niveau du fleuve est bas. | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Cambodge | |
| Province | de Kampong Cham | |
| Commune | Kampong Cham | |
| Coordonnées géographiques | 12° 00′ 00″ N, 105° 27′ 00″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | le Mékong | |
| Fonction | Pont routier | |
| Itinéraire | RN7 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à poutres cantilever | |
| Longueur | 1 500 m | |
| Matériau(x) | Béton précontraint | |
| Construction | ||
| Construction | 2001 | |
| Géolocalisation sur la carte : Cambodge
| ||
Le pont quand le niveau du Mékong est haut
Il a été construit grâce à un don de 56 million $ du gouvernement japonais.
C'est le premier pont à franchir le Mékong au Cambodge, et c'était aussi le plus long du pays (1500 mètres) jusqu'à la construction du Pont Kaoh Kong près de la frontière thaïlandaise à Koh Kong en 2002.
Le pont Kizuna relie l'est et l'ouest du pays par la route pour la première fois. Les travaux, débutés en 1999, ont duré 3 ans. Il a été estimé que 10 000 personnes ont assisté à l'inauguration
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