Petliakov Pe-2
Le Petlyakov Pe-2 Buck est un avion conçu sous la direction de Vladimir Petliakov en 1939 comme bombardier de haute altitude, mais qui sera utilisé pour l'attaque au sol.
Petlyakov Pe-2 Buck
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Constructeur | Vladimir Petliakov | |
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Rôle | Bombardier | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 11 427[1] | |
Équipage | ||
3 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Klimov VK-105RF | |
Nombre | 2 | |
Type | Moteurs à piston | |
Puissance unitaire | 1 100 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 17,16 m | |
Longueur | 12,66 m | |
Hauteur | 3,5 m | |
Surface alaire | 40,5 m2 | |
Masses | ||
À vide | 5 900 kg | |
Avec armement | 7 600 kg | |
Maximale | 8 500 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 550 km/h | |
Plafond | 8 800 m | |
Rayon d'action | 1 500 km | |
Armement | ||
Interne | 3 mitrailleuses de 7,62 mm, 2 mitrailleuses de 12,7 mm | |
Externe | 1 200 kg de bombes | |
Conception
Entièrement en métal le Pe-2 a une cabine pressurisée, des moteurs avec compresseurs et de nombreuses fonctions électriques, comme les volets.
Il se montre immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montre que des avions d'appui et d'attaque au sol sont plus urgents. On demande donc sa modification en bombardier en piqué. La pressurisation et les compresseurs sont retirés tandis que l'on ajoute des freins aérodynamiques. Cette nouvelle version vole le et la production débute immédiatement. Elle arrive en escadrille au printemps suivant.
Engagements
En 1941, les forces soviétiques sont trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2, mais dès la stabilisation des fronts, il montre son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il est un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.
Variantes
- Pe-3 : chasseur dérivé
- Pe-2-1 : Armé avec 2 mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm dans le nez, et protégé par une ShKAS derrière le pilote et une ShKAS ventrale.
- Pe-2-205 : Armé avec 1 mitrailleuse Berezin UB de 12,7 mm et une ShKAS de 7,62 mm dans le nez. Protégé par une Berezin UB de 12,7 mm derrière le pilote et la même en position ventrale, puis 1 ShKAS de 7,62 mm sur chaque flanc du fuselage.
- Pe-2-359 : Même armement offensif et défensif mais plus grande capacité d'emport en bombes et roquettes.
Notes et références
Références
- « Ces aéronefs militaires produits à plus de 10000 exemplaires ! », sur AvionsLégendaires.net,
Bibliographie
- Dimitry Khazanov, Vladimir Kotelnikov et Alexander Medved, Le Petlyakov Pe-2, Lela Presse, , 192 p. (ISBN 978-2-914017-38-1 et 2-914017-38-3, présentation en ligne)
- Herbert Léonard, Bombardiers en piqué soviétiques dans les années 1930 et 1940, Outreau, Éditions Édite, , 372 p. (ISBN 978-2-914017-61-9, présentation en ligne), p. 117-266
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0277-1), p. 234-235.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (fr) Petliakov Pe-2 sur DéfPédia.com - informations, vidéos, photos, maquettisme...
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