Pandora (voilier)
Le Pandora est une réplique de goélette du XVIIIe siècle. Sa coque et son pont sont en chêne. Son port d'attache actuel est Gênes en Italie.
Son immatriculation est : GE 7168 D (Quartier maritime de Gênes).
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| Pandora | |
| Autres noms | Anna, |
|---|---|
| Type | Goélette |
| Gréement | goélette à hunier |
| Histoire | |
| Chantier naval | Grumant et Askold Petrozavodsk  Russie
|
| Lancement | 1994 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 29,50 m |
| Longueur de coque | 18,70 m |
| Maître-bau | 4,70 m |
| Tirant d'eau | 2,30 m |
| Voilure | 240 m² |
| Propulsion | Volvo Penta (145 cv) |
| Carrière | |
| Port d'attache | Gênes  Italie
|
Histoire
Ce bateau a été construit au chantier naval Grumant et Askold à Petrozavodsk sur le Lac Onega en Russie. Il a été lancé en 1994 sous le nom de Anna. C'est une réplique d'un bateau de la flotte de Pierre Le Grand, construite pour la célébration du tri-centenaire de la ville de Saint-Petersbourg. Les autres portaient les noms de : Volchitsa (1992), Sadko (1993), Alevtina y Tuy (1995) et Elena Maria Barbara (1995) .
Il navigue désormais sous pavillon italien, en tant que voilier-charter en mer méditerranée et mer tyrrhénienne.
Il a participé à la Tall Ships' Races-Méditerranée et a gagné l'étape de classe B à Toulon Voiles de Légende 2013.
Voir aussi
Notes et références
Liens externes
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