P120

P120C désigne un propulseur à propergol solide développé par Avio et ArianeGroup, utilisé comme propulseur d'appoint du futur lanceur Ariane 6 et comme premier étage du futur lanceur léger Vega C[1]. Il dérive du propulseur P80 utilisé comme premier étage de Vega.

P120C

Propulseurs d'appoint P120C d'une maquette d'Ariane 6 au Salon aéronautique international de Berlin de 2016.
Caractéristiques
Type moteur Propulseur à propergol solide
Ergols PBHT
Poussée 4 500 kN (vide)
Pression chambre combustion 110 bar
Nbre chambres de combustion 1
Impulsion spécifique 278,5 s (vide)
Rallumage Non
Poussée modulable Non
Moteur orientable 7°
Moteur réutilisable Non
Masse 154,6 t (totale)
143,6 t (propergol)
Hauteur 11,7 m
Diamètre 3,4 m
Durée de fonctionnement 132,8 s
Modèle décrit P120C
Utilisation
Utilisation Propulseur d'appoint, premier étage
Lanceur Ariane 6, Vega C
Statut En développement
Constructeur
Pays Europe (principalement France et Italie)
Constructeur Europropulsion, Avio, ArianeGroup

Ce moteur à propergol solide sera en 2021 le plus gros propulseur monolithique à structure composite fabriqué et mis en service dans le monde.

Développement

Le P120C est développé par Europropulsion SA, filiale franco-italienne d'Avio et ArianeGroup à partir du propulseur P80, pour être utilisé à la fois comme propulseur d'appoint du lanceur Ariane 6 (2 pour une Ariane 62 et 4 pour une Ariane 64) et comme premier étage du lanceur léger Vega C, afin d'optimiser les coûts et l'utilisation des infrastructures industrielles en Europe et en Guyane. 35 propulseurs P120C devraient ainsi être fabriqués chaque année[2].

Deux versions seront produites : l'une de performance standard (dite "SP") telle qu'envisagée initialement[3], l'autre de haute performance (dite "HP").

La phase de développement et de qualification a requis seulement trois tests statiques de mise à feu déroulés avec succès au centre spatial guyanais : l'essai DM le [4],[5], l'essai QM1 le [6],[7] puis l'essai QM2 le [8], chacun ayant une durée de 135 s pour simuler un décollage complet[2],[9].

Notes et références
  1. (en-US) « P120C Motor », sur Avio.com (consulté le ).
  2. (en-US) « Successful first test firing for the P120C solid rocket motor for Ariane 6 and Vega-C », sur ArianeGroup, (consulté le ).
  3. M. Cutroni, F. Barrier, C. Di Trapani, J.-C. Jamet, M. Telara, M. Angelone, P. Cloutet, J. Klochendler (2016), "P120C Solide Rocket Motor - The common propulsive module for next generation european Launch Vehicles", 3AF Space Propulsion Rome, n°3124886.
  4. Site ESA, "Hot firing proves solid rocket motor for Ariane 6 and Vega-C", juillet 2018 (consulté le 08/02/2021).
  5. Vidéothèque CNES, "Le P120C, c’est quoi et comment ça marche ?", Journal de l'Espace, juillet 2018 (consulté le 08/02/2021).
  6. Site ESA, "P120C solid rocket motor tested for use on Vega-C", janvier 2019 (consulté le 08/02/2021).
  7. Site CNES, "2e essai du P120C (Ariane 6)", janvier 2019 (consulté le 08/02/2021).
  8. Site ESA, "Le dernier essai à feu valide le moteur P120C pour Ariane 6", octobre 2020 (consulté le 08/02/2021).
  9. (en-US) « Successful second test firing for the P120C solid rocket motor for Ariane 6 and Vega-C », sur ArianeGroup, (consulté le ).
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