Nissan Livina
La Nissan Livina est une automobile construite en Chine par Nissan. C'est une petite familiale, entre le break et le monospace, dont l'apparence est assez proche de celle de la première génération de Nissan Note. L'empattement est d'ailleurs commun. Les différences esthétiques sont toutefois nombreuses. La Lavina est en outre plus longue et l'habitacle diffère totalement, jusqu'à la planche de bord, spécifique à chacun des deux modèles.
| Nissan Livina | |
| |
| Marque |  Nissan
|
|---|---|
| Années de production | Depuis 2006 |
| Usine(s) d’assemblage |  Chine
|
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres essence, - 1 598 cm³, 105 ch - 1 798 cm³, 126 ch |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 ou 6 vitesses au auto. 4 ou 5 vitesses |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 090 à 1 280 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 180 - 4 420 mm |
| Largeur | 1 690 mm |
| Hauteur | 1 590 mm |
| Empattement | 2 600 mm |
La Livina est d'abord sortie dans une version longue Livina Geniss fin 2006 (aussi appelée Grand Livina sur certains marchés), puis en version plus courte Livina en juin 2007. L'empattement de ces deux modèles est identique, c'est le porte-à-faux arrière qui est plus ou moins court permettant, sur les versions allongées, d'installer une troisième rangée de sièges, faisant passer le nombre de places à bord de cinq à sept.
Si la famille Livina a fait ses débuts en Chine, elle est désormais présente sur de nombreux marchés du monde : en Asie du Sud, en Amérique latine et dans certains pays d'Afrique. Elle est en revanche inconnue au Japon, en Europe et aux États-Unis.
Une version d'apparence tout-chemin, mais restant une simple deux roues motrices, est également proposée et appelée, sur certains marchés X-Gear.
Portail de l’automobile