Nissan Ariya
L'Ariya est un SUV coupé compact 100 % électrique produit par le constructeur automobile japonais Nissan à partir de la fin 2021. Il est préfiguré par le Nissan Ariya concept présenté au salon de Tokyo 2019.
| Nissan Ariya | |
.jpg.webp)
| |
| Marque |  Nissan
|
|---|---|
| Années de production | 2021 - |
| Classe | SUV compact |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
| Position du moteur | Essieu avant ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 217 à 394 ch (160 à 290 kW) |
| Transmission | Traction ou intégrale (e-4ORCE) |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 800 à 2 300 kg |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,1 s |
| Autonomie | 360 à 460 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | CMF-EV |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 595 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 660 mm |
| Empattement | 2 775 mm |
| Volume du coffre | (4x2) 415 à (4x4) 468 dm3 |
Présentation
Le premier SUV 100 % électrique du constructeur japonais est présenté le [1]. Sa commercialisation initialement prévue à partir du printemps 2021 et repousser à la fin de l'année, d'abord au Japon, en raison d'une pénurie mondiale de puces électroniques en 2021[2].
Caractéristiques
Le Nissan Ariya repose sur la plate-forme technique modulaire CMF-EV (Common Module Family-Electric Vehicles) dédiée aux véhicules électriques de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi[3].
Motorisation
L'Ariya peut recevoir un ou deux moteurs électriques, placé sur l'essieu avant en traction, ou sur les deux essieux, procurant dans ce cas une transmission intégrale nommée e-4ORCE.
Cinq versions sont disponibles[4]. En deux roues motrices, l'Ariya reçoit un moteur à l'avant soit de 160 kW (218 ch), soit de 178 kW (242 ch), associé à une batterie de 63 kWh ou 87 kWh. En quatre roues motrices, l'ensemble des moteurs procurent 205 kW (279 ch) avec la batterie 63 kWh ou 225 kW (306 ch) avec la batterie 87 kWh. La cinquième version nommée Performance propose 290 kW (394 ch) avec la batterie de 87 kWh[5].
| 63 kWh 2WD | 87 kWh 2WD | 63 kWh 4x4 | 87 kWh 4x4 | 87 kWh 4x4 Performance | ||
| Puissance maximale ch (kW) |
218 (160) | 242 (178) | 279 (205) | 306 (225) | 394 (290) | |
| Couple maximal (Nm) |
300 | 300 | 560 | 600 | 600 | |
| Transmission | Traction | Intégrale | ||||
| Capacité de la batterie | 63 kWh | 87 kWh | 63 kWh | 87 kWh | 87 kWh | |
| Temps de recharge sur une borne 100 kW |
||||||
| Temps de recharge sur une Wallbox 11 kW |
||||||
| Temps de recharge sur une prise domestique |
||||||
| Autonomie (cycle WLTP) | 360 km | 500 km | 340 km | 460 km | 400 km | |
| Vitesse maximale (en km/h) |
160 | 160 | 200 | 200 | 200 | |
| 0-100 km/h (en s) |
7,5 | 7,6 | 5,9 | 5,7 | 5,1 | |
| Masse à vide (kg) |
||||||
Concept car
| Nissan Ariya concept | |
 Nissan Ariya Concept 2019 | |
| Marque | Nissan
|
|---|---|
| Années de production | 2019 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car SUV compact |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | 2 moteurs électrique synchrones à aimants permanents |
| Position du moteur | Sur chaque essieu |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Poids et performances | |
| Autonomie | 480 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | CMF-EV |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 600 mm |
| Largeur | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 630 mm |
Le Nissan Ariya est préfiguré par le Nissan Ariya concept présenté le au salon de l'automobile de Tokyo 2019[6].
Présentation
Le Nissan Ariya concept est un concept car de SUV coupé 100 % électrique de 4,6 m, qui le place entre les Qashqai et X-Trail dans la gamme du constructeur japonais.
Caractéristiques techniques
Le concept car est équipé de jantes de 21 pouces, de projecteurs à LEDs et d'un logo illuminé sur sa calandre[7] qui elle même reprend la forme d'un grand « V » caractéristique du design Nissan.
À l'intérieur, la planche de bord est équipée de deux écrans de 31 cm assemblés formant un large écran, d'où se commande la conduite autonome ProPilot 2.0.
Batterie
Le constructeur ne diffuse pas d'information sur la capacité de la batterie, mais indique qu'elle se recharge en courant continu (DC) au standard CHAdeMO[8].
Références
- Florent Ferrière, « Nissan annonce le SUV électrique Ariya », Caradisiac,
- Frédéric Kevers, « Nissan repousse le lancement de l’Ariya », Le Moniteur automobile,
- Florian Chopin, « Nissan Ariya (2021) : le SUV 100 % électrique sera dévoilé en juillet », L'Argus,
- Benjamin Defay, « Nissan Ariya (2020) : le modèle de série officiellement présenté », L'Argus,
- Florent Ferrière, « Nissan présente l'Ariya, un SUV coupé électrique », Caradisiac,
- Yohann Leblanc, « Nissan Ariya : Le futur SUV 100 % électrique s'annonce », L'Automobile Magazine,
- Julien Bertaux, « Nissan Ariya Concept (2020) : le futur SUV électrique de Nissan », L'Argus,
- Jean-Claude Etter, « Nissan Ariya Concept: mélodie stylistique », sur www.asphalte.ch,
