NAF N3N Canary

Le NAF N3N Canary était un biplan biplace d'entraînement de base construit par Naval Aircraft Factory (NAF) à Philadelphie (Pennsylvanie). Le N3N a été construit sous deux versions principales : une version terrestre et une version hydravion. L'hydravion utilisait un gros flotteur unique sous le fuselage et de petits flotteurs latéraux sous les ailes inférieures. La version terrestre utilisait un train d'atterrissage fixe. L'appareil était propulsé par un moteur en étoile Wright R-760 Whirlwind (en) développant une puissance de 225 ch (168 kW). Beaucoup de ces moteurs ont également été construits sous licence par NAF.

NAF N3N-3 Canary
Vue de l'avion.
Constructeur	Naval Aircraft Factory
Rôle	Avion d'entraînement
Premier vol	1935
Date de retrait	1961
Nombre construits	+ 900
Équipage
2 (1 étudiant, 1 instructeur)
Motorisation
Moteur	Wright R-760 Whirlwind (en)
Nombre	1
Type	Moteur en étoile
Puissance unitaire	225 ch
Dimensions
Envergure	10,36 m
Longueur	7,77 m
Hauteur	3,30 m
Surface alaire	28,3 m2
Masses
À vide	948 kg
Maximale	1 266 kg
Performances
Vitesse maximale	203 km/h
Plafond	4 635 m
Rayon d'action	756 km

N.A.F. produisit plus de 900 N3N à partir de 1935. Parmi ceux-ci plus de 750 '3N-3 furent produits.

Quatre N3N-3 furent délivrés à l'US Coast Guard en 1941. Le N3N fut le dernier biplan en service dans les forces armées US, le dernier étant retiré du service de l'US Naval Academy en 1961.

N3N-3 [CF-HUS] à Garden Bay en Colombie-Britannique (2006).