Monument à la Troisième-Internationale

Le monument à la Troisième-Internationale (ou Tour Tatline) est un projet architectural haut de 400 mètres dont les plans ont été dessinés en 1919 - 1920 par l'artiste et architecte russe Vladimir Tatline. Jamais construite, cette tour hélicoïdale devait être érigée à Petrograd (aujourd'hui Saint-Pétersbourg) après la révolution bolchévique de 1917, et aurait servi aux quartiers généraux de l'Internationale communiste (Komintern).

Modèle miniature de la Tour Tatlin à la Royal Academy de Londres (échelle : 1/42e).

Un avatar de l'architecture moderne en rotation

La tour Tatline, chef d'œuvre de l'art constructiviste, devait être construite à partir de matériaux industriels comme le fer, le verre et l'acier. Elle était censée être un symbole de la modernité, tant dans sa forme et les matériaux la constituant que dans sa fonction ; par sa taille (400 mètres), elle devait dépasser la Tour Eiffel de Paris. La forme de cette tour était une double hélice, développée en spirale, que les visiteurs auraient pu parcourir par l'intermédiaire de dispositifs mécaniques variés. Le cadre principal aurait contenu trois énormes structures géométriques en rotation. Au pied de la tour se serait trouvé un cube effectuant une rotation sur lui-même en un an et servant de salle de conférences destinée principalement aux réunions politiques. En son centre se serait situé un cône, consacré aux activités exécutives, et dont la vitesse de rotation serait d'un tour par mois. Sa partie supérieure, en forme de cylindre, devait accueillir un centre d'informations, publiant des bulletins d'information et des manifestes par télégraphe, radio et haut-parleur, et tournant une fois par jour sur lui-même. Des plans d'installation d'un écran géant à ciel ouvert sur le cylindre avaient également été dessinés, ainsi que ceux d'un projecteur affichant des messages dans les nuages. (Gray 1986)[Quoi ?]

Maquette originale russe de la Tour Tatline en 1919.

Un projet irréalisé (irréalisable)

La Guerre civile avait en effet éclaté, et le coût élevé ainsi que le manque de temps et de matériel, ont empêché Tatline de réaliser son œuvre.

Modèles réduits de la Tour Tatline

Il existe plusieurs modèles en miniature de la Tour Tatline :

Malgré l'abondance de la documentation, il est difficile de réaliser un modèle réduit exact de la tour. Tatline l'a conçue comme un ingénieur, réalisant plusieurs maquettes, mais beaucoup de ses aspects étaient issus de modèles idéologiques, et leur traduction dans la matière est conjectural. On est sûr que Tatline avait pensé à des couleurs pour sa tour, mais on ignore lesquelles. Ses élévations n'étaient pas des dessins d'ingénieurs. Ce monument était à l'origine destiné à enjamber la Neva, et ce point est rarement traduit dans les reconstructions. Et comment en retranscrire le sens, Tatline la voyant comme un monument au communisme universel, abritant le gouvernement mondial, résolvant par ses spirales les conflits du monde, son axe dirigé vers l'étoile polaire ?... Le contexte culturel des expositions d'aujourd'hui ne reflète plus cet esprit[1].

La Tour Tatline ainsi que L'Ouvrier et la Kolkhozienne sur un timbre russe de 2000.

Sources

Livres
Sites Internet

Références

  1. John Milner et Jerôme Coignard, « Le Constructivisme reconstruit », Revue de l'Art, vol. 76, no 1, , p. 88–90 (DOI 10.3406/rvart.1987.347638, lire en ligne, consulté le )

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