Mercedes-Benz Classe CL

La Mercedes-Benz Classe CL est une gamme d'automobile coupé de prestige du constructeur allemand Mercedes-Benz. Elle est dérivée de la luxueuse Classe S. Elle sera lancée en 1996 (Type 140), puis en 1999 (Type 215) et enfin en 2006 (Type 216).

Pour un article plus général, voir Liste des véhicules Mercedes-Benz.
Les Mercedes-Benz Classe CL.

Avant l’introduction du nom "Classe CL" (Coupé Lang - Coupé-Long en français), les coupés de la Classe S (Types 126 et 140) portaient le nom "SEC" à partir de 1993 avec les désignations S 420 C, S 500 C et S 600 C (Type C140). Le terme "Classe CL" a été introduit en 1996 lors de la construction du coupé du Type 140. Pendant trois générations, la Classe CL est restée le nom officiel des ventes des coupés de luxe de Mercedes-Benz. Depuis 2013, la dénomination CL a été abandonnée au profit de Classe S Coupé.

Historique

La Classe CL de Mercedes-Benz se décline en trois générations qui ont toutes reçu un restylage.

Résumé de la Classe CL

Générations Production Dérivés de chez Mercedes-Benz Modèles similaires
C140 (1996 - 1999) Type 140 (Classe S)
C215 (1999 - 2005) Type 220 (Classe S)
C216 (2006 - 2013) Type 221 (Classe S)

Avant la Classe CL

Mercedes-Benz Classe S Coupé (C140).
  • Mercedes-Benz Classe S Coupé (Type 140) :

1re génération - Type 140 phase III (1996 - 1999)

Mercedes-Benz Classe CL
(Type 140 Phase III)

Mercedes-Benz Classe CL (C140 Phase III)

Appelé aussi Mercedes-Benz C140
Marque Mercedes-Benz
Années de production Phase 3 : 1996 - 1999
Classe Berline luxueuse
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 (4,2 L à 5,0 L)
V12 (6,0 L)
Puissance maximale 279 à 394 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4/5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 110 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 5 065 mm
Largeur 1 912 mm
Hauteur 1 445 à 1 478 mm
Chronologie des modèles

La Mercedes-Benz Classe CL Type 140 Phase III a été lancée en 1996.

La Phase I de la Type C140 a été lancée en 1992 avec le nom "SEC". Elle sera ensuite renommé en 1994 avec le terme "Classe S Coupé" (Phase II). Puis enfin, la Phase III, avec la Classe CL en 1996.

La Mercedes-Benz C140 est la version coupé de la W140. On assiste aussi à l'introduction des moteurs V12.


2e génération - Type 215 (1999 - 2006)

Mercedes-Benz Classe CL
(Type 215)

Mercedes-Benz Classe CL (C215)

Appelé aussi Mercedes-Benz C215
Marque Mercedes-Benz
Années de production 1999 - 2006
Phase 1 : 1999 - 2002
Phase 2 : 2002 - 2006
Production 46 800 exemplaire(s)
Classe Berline luxueuse
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 (5,0 L à 5,5 L)
V12 (5,5 L à 6,2 L)
Puissance maximale 306 à 612 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 5/7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 885 à 2 075 kg
Vitesse maximale 250 / 300 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 4 993 mm
Largeur 1 857 mm
Hauteur 1 398 mm
Chronologie des modèles

La Mercedes-Benz Classe CL Type 215 a été produite de 1999 à 2006 et fut restylée en 2002. Elle remplacera la Type 140.

Elle sera basée sur la Classe S Type 220 lancé fin 1998 en Europe, mais monté sur un empattement plus court (203 mm). Le carénage avant du CL est de quatre phares ovales similaire à celle des W210 et W211. Elle était proposée en plusieurs motorisations (de 306 à 612 ch) dont certaines ont été retravaillées par AMG. Le préparateur Brabus offrait également des modifications tant esthétiques que mécaniques.

Phase I

Elle fut produite de à .

Phase II

Elle fut produite de à . Les optiques avant et arrière seront légèrement redessinés, les équipements de sécurité deviendront plus sophistiqués et les moteurs des CL 600 et CL 55 AMG recevront encore plus de puissance.

Versions spécifiques

  • Le CL 63 AMG, une édition limitée très rare qui voit le jour en 2001, basé sur la CL 600. Produit seulement en , 26 exemplaires ont été vendus à la carte par AMG. Il n'a jamais été offert par Mercedes-Benz, tous vendus exclusivement par AMG, Quelques exemplaires ont été livrés au Royaume-Uni, enregistrés en et un exemple enregistré en France.
  • Le CL 55 AMG F1 est aussi extrêmement rare avec une production totale de seulement 55 unités. Ce fut un hommage à la version modifiée de sécurité utilisé en Formule 1 durant les saisons 1999 et 2000.
  • Le CL 65 AMG est lui aussi très peu diffusé (777 exemplaires dans le monde dont seulement 9 en France). En 2005, le CL 65, avec son 6,0 litres bi-turbo V12, a été l'une des voitures les plus puissantes de la planète avec 612 cv.
Mercedes-Benz CL 55 AMG.

3e génération - Type 216 (2006 - 2013)

Mercedes-Benz Classe CL
(Type 216)

Mercedes-Benz Classe CL (C216) Phase II

Appelé aussi Mercedes-Benz C216
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2006 - 2013
Classe Berline luxueuse
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 (4,7 L à 6,2 L)
V12 (5,5 L à 6,0 L)
Puissance maximale 388 à 630 ch DIN
Transmission Propulsion ; intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 5/7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 995 à 2 245 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 5 065 à 5 095 mm
Largeur 1 871 mm
Hauteur 1 419 mm
Chronologie des modèles

La Mercedes-Benz Classe CL Type 216 a été produite de 2006 à 2013 et fut restylée en 2010. Elle remplacera la C215.

Elle sera basée sur la Classe S Type 221 lancé en 2005.

Phase I

Elle fut produite de à .

Phase II

Elle fut produite de à .

Versions spécifiques

  • CL 63 AMG : V8 essence atmosphérique 6,2 litres, 525 ch
  • CL 65 AMG : V12 biturbo 6 litres, 612 ch
Mercedes-Benz CL 63 AMG.

Notes et références

    Voir aussi

    Liens externes

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