MAN Truck & Bus
MAN Truck & Bus AG (anciennement MAN Nutzfahrzeuge AG) est la plus grande filiale de MAN SE et l'un des plus gros fournisseurs internationaux de véhicules commerciaux. Le siège social se situe à Munich, en Bavière (Allemagne). L'entreprise produit des camions allant de 7,49 t à 44 t mais également des véhicules plus lourds, des châssis d'autobus, des autocars, des autobus, etc.
MAN Truck & Bus AG | |
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Création | |
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Forme juridique | Aktiengesellschaft en Allemagne ou société anonyme |
Siège social | Munich, Bavière![]() |
Direction | Anders Nielsen, CEO |
Activité | Ingénierie et fabrication de véhicules commerciaux |
Produits | Camions et bus |
Société mère | MAN SE |
Filiales | MAN Bus (d), MAN Trucks (d) et MAN Werk Nürnberg (d) |
Site web | www.mantruckandbus.com |
Chiffre d'affaires | 8,8 milliard d'euros (2012) |
Les camions et autobus de la marque MAN et de la marque NEOPLAN (autocars de luxe) appartiennent au groupe MAN Truck & Bus[1],[2],[3]. En 2009 MAN achète le producteur des bus STAR (Pologne)[4].
Le , la société a pris le nom de Truck & Bus et a abandonné celui de Nutzfahrzeuge (ou véhicule commercial, littéralement) afin d'améliorer l'image des produits sur le marché international[5].
La filiale française se nomme MAN Truck & Bus France et se situe à Évry.
Sites de production
Camions
Camions lourds
- Munich (Allemagne)
- Salzgitter (Allemagne)
- Cracovie (Pologne)
Camions moyens et légers
Camions spéciaux
- Vienne (Autriche)
Autobus et autocars
Autocars standard
Autocars de luxe
- Plauen (Allemagne)
Bus interurbains
- Ankara (Turquie)
Autobus
- Starachowice (Pologne)
- Poznań (Pologne)
- Ankara (Turquie)
Autobus à deux niveaux
- Plauen (Allemagne)
Châssis d'autobus
- Salzgitter (Allemagne)
Moteurs
- Nuremberg (Allemagne)
Partenaires
- Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., (Chine): Autobus
- Jinhua Youngman Vehicle, (Chine): Camions lourds
- MAN Trucks India, Pithampur (Inde): Camions lourds[6]
- Sinotruck, Jinan (Chine): Camions lourds
- Shaanxi (Camions lourds)[7]
- MAN Latin America, Resende (Brésil): Camions et châssis de bus
- Rheinmetall MAN Military Vehicles (Allemagne): Camions militaires
- MAN Auto-Uzbekistan (Ouzbékistan): Camions lourds[8]
- De Haan's Bus & Coach (Afrique du Sud): Autobus
Fabrication des pièces détachées
- Pinetown (Afrique du Sud) : Camions et châssis de bus[9]
- Querétaro (Mexique)
- Olifantsfontein (RSA) : Autobus interurbains et autobus de ville[9]
- Sharjah, (Émirats arabes unis) : Assemblage de camions sous la marque Shacman. Cette entreprise fait partie du groupe Shaanxi Automobile.
- Quezon City, (Philippines) : Assemblage de camions et autobus dans l'usine de Novaliches à Quezon City par MAN Automotive Concessionaires Corporation.
Produits
Camions et véhicules militaires

En Europe, Afrique et Asie (MAN Nutzfahrzeuge)[10]:
- MAN TGX (PTAC >16 tonnes), en 2006 : tracteur pour le transport lourd long-courrier[11]
- MAN TGS (PTAC >16 tonnes), en 2006 : transport lourd dans les secteurs du BTP et de la distribution
- MAN TGM (PTAC 13 à 26 tonnes), en 2005 : véhicule de moyen tonnage
- MAN TGL (PTAC 7 à 12 tonnes), en 2005 : véhicule de léger tonnage
- MAN CLA, en 2006 : camion robuste produit en Inde avec Force Motors[12]
En Amérique latine (MAN Latin America)[13]:
- VW Constellation (PTAC >13 tonnes)
- VW Worker (PTAC 8 à 31 tonnes)
- VW Delivery (PTAC 5 à 9 tonnes)
- MAN TGX et MAN TGS (PTAC > 16 tonnes), commercialisés à partir de 2011[14]
Anciens modèles plus commercialisés :
Autobus urbains et interurbains
MAN commence la construction d'autobus et autocars en 1915.
Bus avant la standardisation de l'organisation des transports publics
- Trolleybus MAN MPE I
- MAN 750 HO (Metrobus)
- Bus utilitaire MAN (pompiers)
- MAN AM
- MAN NOB
- MAN NOG
- MAN NON
- MAN D1
- MAN MP
- MAN MKN
- MAN MKH
- MAN 760 UO 1
- MAN 760 UO 2G
- MAN 535 HO-11
- MAN 750 HO-M (Metrobus)
- MAN 890 UG (Autobus articulé)
Autobus standards de 1re génération
- Bus standard MAN SG 192 des transports de Brême à la fin des années 1980
- MAN SD 200 des transports berlinois, encore utilisé de nos jours en tant que bus touristique
- Bus standard MAN de construction australienne à Adélaïde en 1997
- Bus standard MAN SL 200 à Hanovre au musée du bus
- Bus articulé standard MAN SG 240 H à Pleinfeld en 2012
Autobus standards :
- MAN 750 HO-SL / MAN SL 192 / MAN SL 195
- MAN SL 200
Autobus standards articulés :
Autobus standards à articulation double :
- MAN SGG 280
Autobus interurbain standard :
- MAN 750 HO-SÜ / MAN SÜ 210 / MAN SÜ 230
- MAN SÜ 240
- MAN SD 200
Autobus standards de 2e génération
- Bus articulé standard MAN SG 242 à Hanovre
- MAN SL 202 de 1985
- Trolleybus de type MAN SL 172 HO à Solingen
Autobus standards :
Autobus standards articulés :
Autobus interurbain standard :
- MAN SÜ 242 / MAN SÜ 272
Midibus standards :
Autobus à impériale :
Autobus à plancher bas de 1re génération
- MAN NL 202(2) (A10) à Ludwigshafen
- MAN NG 272(2) (A11) à Munich
- MAN NG 272(2) (A11) à Munich (Vue arrière)
- MAN NM 222 à Frankenthal
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
- MAN NG 272
- MAN NG 272(2) / MAN NG 262 / MAN NG 312 / MAN NG 232 CNG
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
- MAN ND 202
Autobus 'européen'
- MAN EL 202 / MAN EL 262
Midibus 'européen'
- MAN EM 192
Autobus à plancher bas de 2e génération
- MAN NL 263 (A21) à Ludwigshafen
- MAN NG 263 (A23) à Munich
- MAN NL 283 (version 2003) à Dresde
- MAN NG 313 (A23) à Darmstadt
- MAN NÜ 313 CNG (bus au gaz naturel) des transports régionaux de Haute-Bavière
- MAN A23 à Innsbruck
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
Autobus interurbain à plancher bas :
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
Autobus à plancher bas de 3e génération
Les autobus de la 2e génération sont intégrés dans la gamme Lion's City et renommés. Les autobus MAN sont alors classés dans la gamme Lion's City pour les autobus urbains (et autobus interurbains basés sur la version de ville) et Lion's Classic pour les autobus interurbains.
- MAN NL 223 (A21) Lion’s City à Munich
- MAN Lion’s City 0607 à Wuppertal
- MVG 5284 à Munich
- Lion's City Autobus de ville / interurbain
- Lion's Classic Autobus interurbain
- MAN Lion's City Hybrid (autobus urbain hybride)
Autocars

En Europe (MAN Nutzfahrzeuge ou Truck & Bus[15],[16] et Neoplan[17]):
- MAN Lion's Regio
- MAN Lion's Coach
- Neoplan Starliner
- Neoplan Cityliner
- Neoplan Tourliner
- Neoplan Skyliner
En Amérique latine (MAN Latin America)[18]:
- Volksbus (châssis)
Notes et références
- MAN Nutzfahrzeuge website: general information
- MAN Nutzfahrzeuge website: brands
- MAN website (German)
- « MAN », sur www.truck1.fr (consulté le )
- MAN Nutzfahrzeuge AG to become MAN Truck & Bus AG
- MAN in China
- MAN website: International growth strategy
- Annual report 2009, page 9
- http://www.man-mn.fr/fr/Lkw_/Lkw_.jsp
- « MAN tracteurs routiers », sur truck1.fr
- http://www.manforcetrucks.com/htmlsite/products.aspx?Cid=1
- http://www.vwtrucksandbuses.com/site/bra/home_veiculos.aspx
- « Press Overview / MAN SE », sur man.eu (consulté le ).
- http://www.man-mn.fr/fr/Bus/Reisebusse/Reisebusse.jsp
- http://www.man-mn.fr/fr/Bus/Ueberlandbusse/Ueberlandbusse.jsp
- http://www.neoplan-group.com/de/home.html
- http://www.vwtrucksandbuses.com/site/bra/veiculos_volksbus.aspx
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MAN Truck & Bus » (voir la liste des auteurs).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « MAN Truck & Bus » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Liens externes
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