Louis Ollivier

Ingénieurs de Marine au travail au milieu du XVIII^e siècle.

Fils de Blaise-Joseph Ollivier et frère de Joseph-Louis, élève ingénieur (avril 1765), il devient en novembre 1767, sous-ingénieur à Brest.

Ingénieur constructeur (avril 1774), il est envoyé en mission à Hambourg en mars 1777 pour y commander l'exploitation et la recette des bois pour la marine achetés en Prusse. Il revient en France en 1786, travaille à Brest pour reprend ses fonctions à Hambourg (avril 1792).

Ingénieur ordinaire (mars 1796), il prend sa retraite en octobre 1809 et s'éteint l'année suivante.

• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8)
• Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français (nouvelle édition revue et augmentée), Paris, éditions Tallandier, 2002, 573 p. (ISBN 2-84734-008-4). 
• Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, éditions Ouest-France, 1994, 427 p. (ISBN 2-7373-1129-2)
• Martine Acerra et André Zysberg, L'essor des marines de guerre européennes : vers 1680-1790, Paris, SEDES, coll. « Regards sur l'histoire » (n^o 119), 1997, 298 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7181-9515-0, notice BnF n^o FRBNF36697883)

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