Lotus Emira
L'Emira (code Type 131) est un coupé du constructeur automobile britannique Lotus produit à partir de 2021. Elle est la dernière voiture à propulsion thermique du constructeur[1].
| Lotus Emira | ||||||||
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| Appelé aussi | Lotus Type 131 | |||||||
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| Marque |  Lotus Cars
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| Années de production | 2021 - | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Hethel, Norfolk
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 2.0 turbo (AMG) V6 3.5 400 (Toyota) |
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| Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
| Cylindrée | 1 991 à 3 456 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 360 à 436 ch | |||||||
| Couple maximal | 430 à 500 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports Automatique 8 rapports Robotisée 7 rapports (7G-DCT) |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 405 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 290 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4 à 4,5 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2+2 | |||||||
| Plate-forme | Elemental | |||||||
| Châssis | Aluminium | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 410 mm | |||||||
| Largeur | 1 900 mm | |||||||
| Hauteur | 1 230 mm | |||||||
| Empattement | 2 580 mm | |||||||
| Volume du coffre | 208 + 151 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
La Lotus Emira est présentée au Festival de vitesse de Goodwood le [2]. Elle remplace à la fois l'Evora, l'Exige et l'Elise[3].
Caractéristiques techniques
Motorisation
L'Emira est dotée d'un quatre-cylindres 2 litres turbocompressé d'origine Mercedes-AMG ou du V6 3,5 litres du constructeur japonais Toyota[4].
Notes et références
- Mathieu Demeule, « Lotus Emira (2021) : La dernière Lotus thermique arrive le 6 juillet », Auto Plus,
- Stéphane Capela, « Lotus Emira : le dernier modèle thermique ! », Turbo,
- Florent Ferrière, « Lotus annonce l'Emira, sa dernière voiture thermique », Caradisiac,
- Max.K, « Nouvelle Lotus Emira (2021) : un moteur AMG pour la dernière Lotus thermique », L'Automobile Magazine,
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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