Liste des autoroutes de la Turquie

Les autoroutes turques constituent un réseau routier moderne et en développement. Leur construction est coûteuse et longue du fait du relief accidenté. Certaines appartiennent à l'Etat turc via la Direction générale des routes de Turquie (T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü), mais d'autres autoroutes sont sous le modèle " Build-operate-transfer " qui signifie que des entreprises privées vont construire, exploiter, puis rendre à l'Etat turc les autoroutes au bout d'une certaines période. Cette période varie généralement entre 10 et 20 ans. La longueur totale des autoroutes en service était de 3 532 km mi 2021[1].

Panneau de signalisation autoroutier vert

Toutes les autoroutes et périphériques de Turquie comportent majoritairement et respectivement 2x3 voies et 2x4 voies, et sont payantes (excepté pour les périphériques de villes moyennes et le périphérique d'Ankara). Elles desservent les principales villes de Turquie ainsi que leurs environs. La limitation est de 120 km/h pour les voitures, 100 km/h pour les autobus et 90 km/h pour les camions et autres véhicules lourds. La vitesse minimale autorisée est de 40 km/h.

Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens.

Cartes des autoroutes en Turquie

Numérotation

La numérotation est quasi régionale : O (lettre) est l'initiale pour otoyol (autoroute) + le numéro suivant la région dominant l'autoroute, la Turquie étant administrativement découpée en sept régions :

  • O1 - O9 : Marmara
  • O10 - O19 : INCONNUE
  • O20 - O29 : Anatolie centrale
  • O30 - O39 : Égée
  • O40 - O49 : INCONNUE
  • O50 - O59 : Méditerranée et Anatolie du sud-est

O1 – O9
Route(s) européenne(s) Itinéraire
O1

İstanbul 1. Çevreyolu

 - (Périphérique intérieur d'İstanbul)
O2

İstanbul 2. Çevreyolu

 (Périphérique extérieur d'İstanbul)
O3

Avrupa Otoyolu

 Edirne - Lüleburgaz - İstanbul
O4

Anadolu Otoyolu

 - Gerede - İstanbul - İzmit - Adapazarı - Düzce - Bolu - Gerede - Ankara
O5

Istanbul Izmir Otoyolu

 E881 Istanbul - Bursa - Balıkesir - Akhisar - İzmir
O7

Kuzey Marmara Otoyolu

 Kınalı - Istanbul - Adapazarı - Akyazı

O20 – O29
Route(s) européenne(s) Itinéraire
O20

Ankara Çevreyolu

 - (Périphérique d'Ankara)
O21

Ankara-Adana Otoyolu

 Ankara - Aksaray - Niğde - Pozantı - Adana

O30 – O39
Route(s) européenne(s) Itinéraire
O30

İzmir Çevreyolu

 - (Périphérique d'İzmir)
O31

İzmir-Aydın-Denizli Otoyolu

 İzmir - Aydın - Denizli
O32

Çeşme-İzmir Otoyolu

 E881 Çeşme - İzmir
O33

Kuzey Ege Otoyolu

 E881 Izmir - Aliağa - Çandarlı

O50 – O59
Route(s) européenne(s) Itinéraire
O50

Adana Çevreyolu

 (Périphérique d'Adana)
O51

Adana-Erdemli Otoyolu

(à partir de Tarsus)

 Mersin - Tarsus - Adana
O52

Adana-Şanlıurfa Otoyolu

 Adana - Osmaniye - Gaziantep - Şanlıurfa
O53

Ceyhan-İskenderun Otoyolu

 Ceyhan - İskenderun
O54

Gaziantep Çevreyolu

 - (Périphérique de Gaziantep)

Réseau routier asiatique
Asian Highway Network

Ce projet de grandes routes du Réseau routier asiatique prévoit de construire en Turquie des autoroutes avec plusieurs axes importants, et non des moindres. Ces autoroutes permettront d'obtenir de meilleures circulations dans le pays turc ainsi que d'ouvrir davantage ses frontières aux pays étrangers. Parmi les routes concernées, seuls ceux de Edirne à İstanbul, de İstanbul à Ankara et de Mersin à Şanlıurfa sont ouvertes, mais voici les autres principaux itinéraires en cours de planification :

Il y a également à l'est deux petites autres autoroutes, seulement elles auront plus une importance nationale qu'internationale. Les planifications des autoroutes manquantes du Asian Highway Network en Turquie ne peuvent être espérées que dans un avenir lointain. Pour plus d'infos, consulter Asian Highway Network (rubrique wiki en anglais).

Moyens de paiement

La facturation pour la plupart des autoroutes en Turquie se fait à l'aide d'un ticket pris à l'entrée de l'autoroute au niveau d'un péage. Il peut aussi se faire par un péage simple qui ne prends pas en compte le nombre de kilomètres effectués.


Il y a différent moyens de paiement pour les autoroutes payantes en Turquie :

  • le OGS ( Otomatik Geçiş Sistemi ) qui est un moyen de télépéage.
  • le HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) qui est un autre moyen de télépéage s'achetant sous forme de vignette.
  • par espèces ou carte bancaire dans les files " Nakit " ( Espèces )

Radio couverture

La couverture radio en Turquie ne s'effectue à partir d'une seule radio seulement :

  • Radyo Trafik qui couvre les évènements sur la route, comprenant donc les éventuels embouteillages ou accidents.

Fréquences

La radio officielle de l'Etat turc est TRT FM qui est présente plus ou moins partout en Turquie.

Notes et références
  1. (tr) K.G.M, « Longueur des autoroutes en Turquie », sur kgm.gov.tr, (consulté le )

Liens à consulter
  • Portail de la route
  • Portail de la Turquie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.