Ligne 1 du tramway d'Avignon
La ligne 1 du tramway d'Avignon, plus simplement nommée T1, est une ligne du tramway d'Avignon exploitée par le réseau Orizo.
Ligne T1 | |
Rame de la ligne T1 sur l'avenue Saint-Ruf. | |
Réseau | Tramway d'Avignon |
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Terminus | Saint-Chamand - Plaine des Sports Saint-Roch - Université des Métiers |
Communes desservies | Avignon |
Histoire | |
Mise en service | |
Exploitant | Orizo |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur (Conduite à vue) |
Exploitation | |
Matériel utilisé | 14 rames Alstom Citadis Compact |
Dépôt d’attache | CDEM Saint-Chamand |
Points d’arrêt | 10 |
Longueur | 5,2 km |
Temps de parcours | 17 min |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes | C2 C3 4 5 6 9 7 11 12 14 22 28 30 CZen-Rep T2 (2025) |
Cette ligne est inaugurée le [1] entre Saint-Chamand - Plaine des Sports et Saint-Roch - Université des Métiers, terminus qui ne sera assuré que jusqu'en 2025 - la nouvelle station Horloge - Hôtel de Ville lui substituera.
Construction
Travaux
Calendrier prévisionnel de la construction de la ligne T1 | |||
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Démarrage des travaux | Mise en service | Terminus 1 | Terminus 2 |
2016 | 2019 | Saint-Chamand Plaine des Sports |
Saint-Roch Université des Métiers |
2022 | 2025 | Horloge Hôtel de Ville |
1re phase : octobre 2016 à avril 2017
Le , les travaux de construction de la ligne T1 sont officiellement lancés, entraînant de nombreuses contraintes pour les riverains telle que notamment la fermeture totale des avenues Saint-Ruf et Tarascon.
La première phase a inclus les rénovations et déviations de réseaux souterrains devant être déplacés de l'emprise du tramway, elle prit fin le .
2de phase : mai 2017 à décembre 2018
La seconde phase a inclus la construction des voies, des lignes aériennes et des aménagements urbains, elle prit fin en .
3e phase : janvier à septembre 2019
La dernière phase de construction consiste à essayer le matériel roulant et à former les conducteurs, elle a démarré en .
La première rame est arrivée au Centre de Maintenance du Tramway à Avignon le [2]. Les essais ont commencé le lundi à 14 heures. La première rame a circulé dans la ville pour la première fois depuis 87 ans[3].
La ligne
Elle compte 10 stations et fait correspondance avec les lignes Chron'hop aux stations Gare Centre - République (ligne C2) et Saint-Chamand - Plaine des Sports (ligne C3).
Une future correspondance avec ligne T2, dès 2025, sera possible à la station Gare Centre - République.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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T1 |
Ligne T1 | ||||||||
Saint-Roch - Université des Métiers ⥋ Saint-Chamand - Plaine des Sports | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 5,200 km |
Durée 17 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Alstom Citadis Compact |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an 1,2 million |
CDEM Saint-Chamand | |
Desserte : Avignon | |||||||||
Autre : Fréquence de moins de 6 minutes entre chaque rame en heure de pointe (07h30-09h30 et 16h30-18h30).
Desserte d'un parc-relais à la station Saint-Chamand - Plaine des Sports (en travaux). |
Tracé
La ligne présente une forme générale en « Z » en commençant son trajet au centre d'Avignon.
Liste des stations de la ligne T1 | ||||||
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Station | Coordonnées | Adresse et commune | Correspondance(s) | |||
■ | Saint-Roch Université des Métiers (jusqu'en 2025) |
43° 56′ 35″ N, 4° 47′ 59″ E | Boulevard Saint-Roch, Avignon | Vélopop' (Saint-Roch) | ||
■ | Jean Jaurès
(à partir de 2025) |
43° 56′ 36″ N, 4° 48′ 19″ E | Cours Jean Jaurès, Avignon | À définir | ||
• | Gare Centre République |
43° 56′ 33″ N, 4° 48′ 21″ E | Boulevard Saint-Roch, Avignon | C2 4 5 6 9 7 11 CZen-Rep Vélopop' (Jaurès) | ||
• | Arrousaire Saint-Ruf |
43° 56′ 26″ N, 4° 48′ 34″ E | Avenue Saint-Ruf, Avignon | |||
• | Place Saint-Ruf | 43° 56′ 11″ N, 4° 48′ 36″ E | Avenue Saint-Ruf, Avignon | Vélopop' (Place Saint-Ruf) | ||
• | Jouveau Stade Baizet |
43° 55′ 54″ N, 4° 48′ 34″ E | Avenue de Tarascon, Avignon | |||
• | Olivades | 43° 55′ 43″ N, 4° 48′ 47″ E | Rocade Charles de Gaulle, Avignon | 30 | ||
• | Trillade Médiathèque |
43° 55′ 45″ N, 4° 49′ 11″ E | Rocade Charles de Gaulle, Avignon | 28 30 | ||
• | Les Sources | 43° 55′ 51″ N, 4° 49′ 33″ E | Rocade Charles de Gaulle, Avignon | 6 30 Vélopop' (Les Sources) | ||
• | Barbière Cap Sud |
43° 55′ 49″ N, 4° 50′ 02″ E | Avenue Richelieu, Avignon | |||
■ | Saint-Chamand Plaine des Sports |
43° 55′ 50″ N, 4° 50′ 27″ E | Avenue Pierre de Coubertin, Avignon | C3 6 12 14 22 30 Vélopop' (Saint-Chamand) |
La station-terminus Saint-Roch - Université des Métiers. La station Gare Centre - République. Le quai unique de la station Arroussaire - Saint-Ruf. La station Place Saint-Ruf. Les quais décalés de la station Jouveau - Stade Pierre Baizet La station Olivades. Les quais décalés de la station Trillades - Médiathèque. La station Les Sources. La station Barbière - Cap-Sud. La station-terminus Saint-Chamand - Plaine des Sports.
Dessertes
Lieux desservis par les stations de la ligne T1 | ||||
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Station | Lieux à proximité | |||
■ | Saint-Roch Université des Métiers |
Université des Métiers • Hôtel de Police Nationale | ||
• | Gare Centre République |
Gare d'Avignon-Centre • Pôle d'Échange Multimodal d'Avignon • Cité Administrative • Agence Orizo | ||
• | Arrousaire Saint-Ruf |
|||
• | Place Saint-Ruf | École Saint-Ruf • Ensemble scolaire Champfleury | ||
• | Jouveau Stade Baizet |
Stade Pierre Baizet • École Jean-Henri Fabre | ||
• | Olivades | École des Olivades | ||
• | Trillade Médiathèque |
Médiathèque Jean-Louis Barrault | ||
• | Les Sources | |||
• | Barbière Cap Sud |
Centre Commercial Cap Sud | ||
■ | Saint-Chamand Plaine des Sports |
Plaine des Sports • Stade Nautique |
Galerie
- Voies sur le boulevard Saint-Roch.
- Quais de la station République - Gare Centre.
- Voies sur l'avenue Saint-Ruf.
- Quais de la station Place Saint-Ruf.
- Voies sur l'avenue de Tarascon.
- Arceaux à vélos à la station Jouveau - Stade Baizet.
- Quais de la station Jouveau - Stade Baizet.
- Voies sur la rocade Charles-de-Gaulle.
- Quais de la station Trillade - Médiathèque.
- Quais de la station Les Sources.
- Voies sur la rocade Charles-de-Gaulle.
- Voies sur l'avenue de la Croix-Rouge.
- Voies sur l'avenue Richelieu.
- Quais de la station Barbière - Cap Sud.
- Voies sur l'avenue Pierre-Semard.
- Voies et centre de maintenance sur l'avenue Pierre-de-Coubertin.
Projets
Prolongement jusqu'à Horloge - Hôtel de Ville
En 2025, la ligne entrera en intra-muros afin d'atteindre la place de l'Horloge où se situe l'Hôtel de Ville d'Avignon et l'Opéra Grand Avignon.
À cette date, la station Saint-Roch - Université des Métiers ne sera desservie que par la nouvelle ligne T2.
Exploitation
Matériel roulant
Le , Jean-Marc Roubaud, alors président du Grand Avignon, signe un contrat avec Alstom pour un montant total de 25 millions d'euros.
Il prévoit la production pour 2019, de 14 rames Alstom Citadis de 24 mètres de long pouvant être agrandies directement au Centre de Maintenance à Avignon.
Les rames de couleur blanche et à l'intérieur orange, ont été construites à l'usine Alstom de La Rochelle et sont livrées progressivement entre et la fin d'année 2019 à Avignon.
Ateliers
Les rames de la ligne sont entretenues au Centre d'Exploitation et de Maintenance de Saint-Chamand à Avignon sur l'ancien parking-relais des Maraîchers. Il est relié à la ligne T1 au niveau de la station Saint-Chamand - Plaine des Sports.
Notes et références
- « Tram du Grand Avignon | Le tram du grand avignon », sur www.tramdugrandavignon.fr (consulté le )
- « Tramway d’Avignon : levée de rideau », sur www.constructioncayola.com (consulté le )
- « Pour la première fois depuis 87 ans, un tram a roulé à Avignon », sur France Bleu, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Portail des transports en commun
- Portail d'Avignon