Kenny Acheson

Kenny Acheson débute à 21 ans en Formule Ford britannique, où il collectionne les victoires. Il passe en Formule 3 l'année suivante, et termine 6^e du championnat, avant d'obtenir le titre de vice-champion avec pas moins de 5 victoires à son actif la saison suivante.

Il fait ses débuts en Formule 1 en 1983 au sein de l'écurie RAM-March lors des qualifications du GP de Grande-Bretagne, mais il ne parvient pas à se qualifier.

Après six tentatives infructueuses, il se qualifie enfin lors du dernier Grand Prix de la saison en Afrique du Sud qu'il termine à la 12^e place.

N'ayant pu obtenir un volant pour la saison 1984, il est absent du paddock, mais il revient à l'été 1985 au sein de l'écurie RAM en remplacement de Manfred Winkelhock. Disputant les qualifications de trois Grands Prix, il échoue aux Pays-Bas mais se qualifie en Autriche et en Italie, où il ne peut néanmoins terminer la course.

Par la suite, Kenny Acheson fera une belle carrière en sport-prototype d'endurance avec notamment trois podiums en quatre ans aux 24 Heures du Mans, à chaque fois pour un constructeur officiel. 2^e en 1989 sur Mercedes, il doit abandonner dans le tour de formation en 1990 sur sa Nissan. Puis il finit 3^e sur Jaguar en 1991 et à nouveau 2^e en 1992 sur Toyota.

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