KV-2

Le KV-2[N 1] est un char lourd soviétique de la Seconde Guerre mondiale, membre de la série des chars KV.

KV-2

KV-2 restauré et exposé au Musée central des forces armées de Moscou
Caractéristiques de service
Type Char lourd
Obusier U-11 de 122mm puis un "tube" de 152 mm M10 (prototypes) canon de 107mm zis 6
Service 1940 - 1942
Utilisateurs Union soviétique
 Reich allemand (prise de guerre)
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Bureau d'étude de l'usine Kirov (Léningrad) Klimenti-Vorochilov
Année de conception 1939
Constructeur usine Kirov (LKZ) Klimenti-Vorochilov
Production février 1940- aout 1941
Unités produites 204 exemplaires
Variantes KV-2A
KV-2B
(Sturm)Panzer kampfwagen KV-II 754(r) KV-IA KV-IB KV-IC KV-Is (appellation des Allemands)
Caractéristiques générales
Équipage 6 (Chef de char, pilote, tireur, radio-opérateur, chargeur x2)
Longueur 6,95 m
Largeur 3,32 m
Hauteur 3,25 m
Garde au sol 43 cm
Masse au combat 52,16 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type Acier laminé soudé et plaques boulonnées et métal moulé
Frontal (caisse) 75 mm
Latéral (caisse) 75 mm
Arrière (caisse) 6075 mm
Dessus (caisse) 3040 mm
Plancher (caisse) 3040 mm
Frontal (tourelle) 185 mm (110 + 75)
Latéral (tourelle) 75 mm
Arrière (tourelle) 75 mm
Haut (tourelle) 3040 mm
Armement
Armement principal 1 Obusier M-10T Mle 1938 de 152 mm (en) (36 obus)
Armement secondaire 3 mitrailleuses DT-29 de 7,62 mm (coaxiale x1, en arrière de la tourelle x1, toit de la tourelle x1) (3 056 coups)
Mobilité
Moteur Moteur V-2K à 12 cylindres en V
Puissance 600 ch (441,3 kW) à 1800 tr/min
Transmission Manuelle boite 5 vitesses avant / 1 arrière
Suspension Barre de torsion
Vitesse sur route 34 km/h
Vitesse tout terrain 16 km/h
Pente franchissable 36 %
Puissance massique 10,52 ch/tonne
Réservoir 600-605 L
Autonomie 250 km
Autonomie tout terrain 150 km

Histoire

Le développement du KV-2 débute en 1939. Le commissaire de la défense Kliment Vorochilov souhaitant avoir un char capable de détruire les fortifications allemandes et de résister aux char lourd allemands, le KV-2 est développé à partir du KV-1 en . Le KV-1 est muni d'un canon M-10 152 mm howitzer, intégré à une tourelle beaucoup plus haute, pour former le KV-2, qui sera construit à l'usine Kirov à Léningrad. Ce char lourdement blindé, moins mobile que le KV-1, restait efficace comme appui d'artillerie contre les chars allemands lourds. Lors des premiers jours de l'invasion allemande, un seul de ces KV-2 a pu résister deux jours à plusieurs Panzerjäger I avant d'être détruit par une grenade allemande lancée à la main dans une écoutille. Il avait toutefois le défaut de se renverser facilement à cause de sa tourelle verticale.

Un total de 334 véhicules ont été fabriqués de 1940 à 1941. Les chars KV-2 ont été utilisés en action en 1941, la plupart des véhicules sont perdus la même année. Les chars capturés par les allemands furent réutilisés et rebaptisés Panzerkampfwagen KV-II 754[1].

Équipements et pièces

Informations générales

  • Pays : URSS
  • Date de fabrication : 1940/1941
  • Poids : 52 t
  • Équipage : Six membres : un commandant, un opérateur radio, un pilote, deux chargeurs, un tireur
  • Blindage de la caisse : 75/75/70 mm

Motorisation

  • Moteur : V12 diesel V-2K (600 cv)
  • Vitesse maximale du véhicule : 28-25 km/h

Armement et tourelle

KV-2 dans un musée par temps de neige.
  • Tourelle : MT-1 puis MT-2
  • Blindage de la tourelle : 75/75/70 mm
  • Canon : obusier de 152 mm M1909/30 (en) puis M-10 M1938 (en)
  • Cadence de tir : environ 2,5 tirs/minute
  • Capacité de munitions : 36 obus

Radio

Un KV-2 dans un musée avec une tourelle différente.
  • Radio : 10R ou 10 RK
  • Portée : 360 m ou 440 m

Notes et références

Notes

  1. On trouve également KW-2 ou KB-2, selon que le texte provient d'une source en allemand ou en russe.

Références

  • « Le char lourd soviétique KV-2 », L'Enthousiaste, no 12, , p. 32.

Voir aussi

Sources

Articles connexes

Liens externes

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