KR Motors

Fondée en 1978, Hyosung Motorcycle était alors une sous-division du groupe industriel Hyosung Group of industries.

Hyosung commença à produire des motos Suzuki pour le marché coréen à Changwon (Corée du Sud) en 1979.

En 1986, Hyosung établit son centre de recherche et de développement à Hamamatsu (Japon), l'année suivante, ils commencèrent à produire leurs propres modèles.

Hyosung a également été fournisseur officiel de motos pour les Jeux olympiques d'été de Séoul.

En 2003, Hyosung Motors & Machinery Inc a été détaché du groupe Hyosung, et constitue maintenant une société à part entière.

Récemment, ils ont étendu leur production de motos classiques vers une production de motos plus « sportives », leur permettant ainsi d'arriver sur les marchés nord-américain, européen et australien, avec une gamme de deux-roues allant de 50 à 650 cm3 (scooters et motos). Un modèle doté d'un moteur de 1 000 cm3 serait en prévision.

Sportives - « Comet »

Hyosung Comet 650 R

• Hyosung GT650R
• Hyosung GT650S
• Hyosung GT125R

Roadster - « Comet »

• Hyosung GT650
  

  Hyosung Comet 650 02
• Hyosung GT125

Custom - « Aquila »

• Hyosung GV650
  

  Hyosung Aquila
• Hyosung GV125C

Trail

• Hyosung RX125
• Hyosung karion

Scooter

• Hyosung SF50R « Rally »/« Rally50 »
• Hyosung sense 50 cm3

• Hyosung GT250R
  

  Kasisnki GTR 250
• Hyosung GT250S
• Hyosung GV250
• Hyosung KR110

• Hyosung Exceed
• Hyosung Megajet
• Hyosung Rapid
• Hyosung Grand Prix 125 4T
• Hyosung SF50 « Prima »
• Hyosung SF100 « Rally100 »
• Hyosung SD50 « Sense »
• Hyosung Supercap

• Hyosung Troy

• Hyosung TE50 « WOW50 »
• Hyosung TE100 « WOW100 »
• Hyosung LT160
• Hyosung TE450
• Hyosung GF125
• Hyosung HS 50 Wilder
• Hyosung Cruise II

• Le site officiel en coréen ou en anglais
• Hyosung-France : site de l'importateur français dédié à la marque
• SIMA Importateur de la marque en France

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