Honda N360

La Honda N360 est une Keijidōsha produite par Honda entre 1967 et 1972. Présentée au salon de Tokyo de 1966[1], il s'agit d'une petite traction avec à l'origine un moteur 2 cylindres 4 temps de 31 ch. En 1968, apparu un moteur 402 cm³ de 36 ch. Elle possède un pont arrière rigide avec ressorts à lame.

Honda N360
Marque	Honda
Années de production	1967 - 1972
Classe	Keijidōsha
Moteur et transmission
Moteur(s)	2 cylindres
Cylindrée	Honda EH I2, 356 cm³ Honda EH I2, 402 cm³ Honda EH I2, 599 cm3
Puissance maximale	N360 : 31 ch, N360 TS : 36 ch, N600 : 48 ch
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 4 vitesses ou automatique
Poids et performances
Poids à vide	508 kg
Vitesse maximale	124 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 19 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2 portes
Dimensions
Longueur	2 997 mm
Largeur	1 295 mm
Hauteur	1 346 mm
Empattement	2 000 mm
Chronologie des modèles
Honda N600

En novembre 1968, le magazine britannique Autocar[2] a testé la Honda N360. La vitesse maximale mesurée était de 124,1 km/h et le 0 à 100 km/h était parcouru en 19 secondes. Le test conclut que la N360 était facile à conduire et à garer et qu'elle était « assez bien équipée ». Les performances étaient assez impressionnantes pour l'époque reflétant un rapport poids/puissance avantageux.

En janvier 1970, la N360 devient N III 360 avant une calandre totalement redessinée.

La Honda N600 est une évolution de la N360.