Auguste Henri Masquelez

Auguste Henri Louis Félix Masquelez (1817-1903) est un ingénieur des ponts et chaussées français, adjoint au maire de Lille et directeur des travaux municipaux. Il organise la transformation de l'École des arts industriels et des mines de Lille en l'Institut industriel du Nord (École centrale de Lille - IDN) dont il prend la direction de 1872 à 1883.

Auguste Henri Masquelez
Naissance
Lille (France)
Décès
Nationalité Français
Institutions Institut industriel du Nord
Diplôme École polytechnique (1836) Corps des Ponts et Chaussées
Renommé pour Aménagements urbains de Lille

Biographie

Ingénieur des ponts et chaussées

Il est héritier d'une famille de polytechniciens. Plusieurs Masquelez, oncles et cousins, l'ont précédé à l'École polytechnique[1]. Son oncle François Auguste Joseph Masquelez est un polytechnicien (X1798 ; 1780-1813), ingénieur du Génie maritime, « sous-ingénieur en chef du bataillon d'ouvriers militaire, tué dans la retraite de Moscou »[2] ; son père Louis Joseph Masquelez est un polytechnicien (X1801 ; 1781-????), ingénieur du corps des ponts et chaussées. Polytechnicien positiviste et promoteur du rôle des sciences, il soutient Auguste Comte et la doctrine du Saint-simonisme[3]; son oncle Pierre Joseph Auguste Félix Masquelez (X 1803 ; 1784-????) ; Pierre Louis Masquelez est né à Lille en 1781 et décédé à Rochefort. Polytechnicien (X1803?), ingénieur du corps des ponts et chaussées, il fut responsable des travaux municipaux à Rochefort (Charente-Maritime)[4], concepteur d'équipement de curage des canaux de dessèchement des marais de Rochefort[5] et conçut le pont suspendu de Tonnay-Charente en 1841 et 1842[6]. Il fut maire de Rochefort de 1848 à 1851.

Il est en classes de mathématiques spéciales au lycée Louis Le Grand (Paris) et au collège Sainte-Barbe (Paris). Auguste Henri Louis Félix Masquelez passe son grand oral d'entrée à Polytechnique en 1836, interrogé par Auguste Comte[7]. Référencé X 1837, il en sort dans le corps des ponts et chaussées.

Il est ingénieur attaché au contrôle des travaux du chemin de fer du Nord dans l'arrondissement de Valenciennes à partir de 1840.

Directeur des travaux municipaux de Lille

Masquelez devient directeur des travaux municipaux de la ville de Lille en 1866[8]. il est d'abord chargé de l'établissement d'un réseau de distribution d'eau dans Lille[9] entre 1867 et 1872 qui résorbe l'insalubrité antérieure de la ville, construite sur un marécage. Il est ensuite responsable des projets d'urbanisme à Lille, tirant parti de l'agrandissement de la surface urbanisée de Lille[10],[11].

Il est mis à la retraite du Corps des Ponts et Chaussées le 10 février 1877. Il est remplacé dans le rôle de directeur des travaux municipaux[12] par son adjoint Alfred Mongy en 1879.

Directeur de l'Institut industriel du Nord

Une réforme de l'École des arts industriels et des mines de Lille, fondée en 1854, étant nécessaire après la chute du Second Empire, Masquelez fut mandaté en 1871 par la chambre de commerce de Lille pour établir un rapport sur l'organisation des écoles industrielles en France et Belgique[13]. L'École des arts industriels et des mines fut renommée Institut industriel du Nord (IDN) en 1872 et son programme de formation d'ingénieurs rénové.

À partir d', Auguste Masquelez devint le premier directeur de l'Institut industriel du Nord[14] qu'il organisa avec l'ingénieur du corps des mines Adolphe Matrot[15]. "Il fut alors décidé de créer un cours supérieur pour donner en trois ans des ingénieurs pour les industries minières, mécaniques et textiles. Masquelez, devenu directeur, fit appel à Adolphe Matrot, Ingénieur des Mines, comme directeur des Études. Ce dernier, qui était en même temps maître de conférences d'analyse et de mécanique à la faculté des Sciences de Lille mit au point le programme d'études des 19 sections et dirigea le recrutement du personnel enseignant d'un établissement qui visait à préparer les jeunes gens à toutes les activités de la région, sous le nom d'Institut Industriel, Agronomique et Commercial du Nord de la France, et prit en 1875 le nom d'Institut Industriel du Nord de la France, après suppression des sections agronomiques et commerciales." [16]. Albert Olry lui succède en 1883 à la direction de l'Institut industriel du Nord[17].

Références
  1. Histoire de l'école polytechnique ;Par Ambroise Fourcy, 1828
  2. Histoire de l'école polytechnique ; Par Ambroise Fourcy, Publié par Belin, 1828
  3. Les polytechniciens, Société des études saint-simoniennes
  4. Histoire de la ville et du port de Rochefort par J. T. Viaud et E. J. Fleury; Par J T Viaud, Élie Jérôme Fleury; Publié par Hon. Fleury, 1845
  5. Joseph Mathieu Sganzin, Reibell, Programme ou résumé des leçons d'un cours de constructions: avec des applications tirées spécialement de l'art de l'ingénieur des ponts et chaussées, Carilian-Goeury, 1841.
  6. Pont de Tonnay-Charente
  7. Nouvelles annales de mathématiques: journal des candidats aux écoles polytechnique et normale ; Publié par Carilian-Gœury et Vor. Dalmont, 1894
  8. Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur ; Publié par A. Dumas, 1866
  9. (notice BnF no FRBNF30901778)
  10. Conseil municipal de Lille du 13 mai 1857 ; décret impérial du 2 juillet 1858
  11. Masquelez, Historique de l'agrandissement de Lille : Document extrait des "Comptes rendus de la. session" de l'Association française pour l'avancement des sciences, Lille, 1875 ligne=http://hdl.handle.net/1908/4256.
  12. Auguste Masquelez et Alfred Mongy, Plan de la ville de Lille agrandie, de la banlieue et des communes limitrophes photogravé sous l'administration de M. Catel-Béghin, maire ; dressé par M. A. Mongy ; sous la direction de M. Masquelez, : Document cartographique, Paris, imp. de Chardon, (notice BnF no FRBNF40695621)
  13. Auguste Masquelez, Tableau synoptique des résultats de l'enquête faite par le directeur des travaux municipaux de Lille sur l'organisation des principales écoles professionnelles, industrielles et commerciales du nord de la France, de l'Alsace et de la Belgique, (notice BnF no FRBNF30901777, présentation en ligne)
  14. Auguste Masquelez, Lectures faites par M. Masquelez 1° Note contenant l'historique de la création de l'Institut industriel, agronomique et commercial du nord de la France. 2° Note sur les distributions d'eau dans le Nord. 3° Note contenant l'historique de l'agrandissement de la ville de Lille : Association française pour l'avancement des sciences. 3e session, 20-27 août 1874. Catalogue général des livres imprimés de la Bibliothèque nationale, Lille, impr. de L. Danel, coll. « Association française pour l'avancement des sciences », (notice BnF no FRBNF30901776, présentation en ligne, lire en ligne)
  15. Adolphe Matrot et Evariste Ernotte, polytechniciens et ingénieurs des mines sont des professeurs de l'École des arts industriels et des mines qui contribuèrent à la réforme des études et établirent le plan d'enseignement de l'Institut industriel du Nord, dans les mêmes locaux, 2 rue du Lombard à Lille
  16. Annales des Mines - Adolphe Matrot (1841-1896) - Matrot et l'Institut industriel du Nord (IDN)
  17. Auguste Bourdon, Monographie historique de l'Institut industriel du Nord de la France, t. 1895/02/17 (A1,N17), Lille, Institut industriel du Nord de la France, coll. « L'Élève-ingénieur. Journal hebdomadaire des élèves de l'Institut industriel du Nord de la France (IDN) », (notice BnF no FRBNF32766138, lire en ligne), p. 135

Articles connexes
  • Portail de la métropole européenne de Lille
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