Hankyū série 9300
Le Hankyū 9300 est une rame automotrice (tout comme le Hankyū 9000) construite par Hitachi sur la base du modèle A-train, c'est-à-dire structure simple à panneaux doubles d'aluminium minimisant le nombre d'éléments et accélérant les lignes de montage.
Hankyū classe 9300
| Exploitant(s) | Hankyū Railway |
|---|---|
| Composition | 8 caisses dont 3 motrices |
| Construction | 2005 |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 1,5 V |
| Onduleurs | à IGBT |
| Moteurs de traction | TDK6126-A (asynchrones) |
| Puissance continue | 2400 kW |
| Largeur | 2,8 m |
| Hauteur | 4,095 m |
| Masse totale | 233,8 t |
| Longueur totale | 8 x 18,9 m |
| Capacité | 1020 p. |
| Places assises | 368 pl. |
| Vitesse maximale | 115[1] km/h |
| | 2,6 km/h/s | |
| | 3,7 km/h/s | |
| | 4,2 km/h/s |
Tout en étant conforme à la majorité du matériel suburbain japonais, elle a la particularité de circuler sur une ligne à écartement standard.
Une rame comporte en général huit voitures dont trois sont motrices (soit douze moteurs de 200 kW).
Elle a effectué son service inaugural le , sur la ligne Kyōto de la compagnie, entre les gares de Umeda (Ōsaka) et de Kawaramachi (Kyōto).
Notes et références
- Conception : 130 km/h
Articles connexes
Lien externe
Portail du chemin de fer 
Portail d'Osaka et sa préfecture 
Portail de Kyoto et de sa préfecture
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.