HNLMS Koning der Nederlanden
Le HNLMS Koning der Nederlanden (Pays-Bas : Zr.Ms. Koning der Nederlanden) était un cuirassé à coque en fer et tourelle construit au début des années 1870 pour la Marine royale néerlandaise. Il fut le plus grand navire à servir dans la marine néerlandaise à la fin du XIXe siècle. Le navire a été reconverti à la fin des années 1890 en navire-caserne et stationné à Surabaya aux Indes orientales néerlandaises. Il a été sabordé à Surabaya le , pendant la bataille de Java, pour éviter sa capture par les Japonais.
Pour les articles homonymes, voir Koning.
| HNLMS Koning der Nederlanden | |
| |
| Type | Cuirassé à coque en fer |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale néerlandaise
|
| Chantier naval | Rijkswerf Amsterdam |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | sabordé le |
| Équipage | |
| Équipage | 256 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 81,8 m |
| Maître-bau | 15,2 m |
| Tirant d'eau | 5,9 m |
| Déplacement | 5 400 t |
| Propulsion | 2 moteurs à vapeur 7 chaudières |
| Puissance | 4 630 cv |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
|
| Armement |
|
| Rayon d'action | (630 tonnes de charbon) |
Conception
Le Koning der Nederlanden (le monarque des Pays-Bas) a été mis en chantier au Rijkswerf d'Amsterdam et lancé depuis l'arsenal royal. Il a été équipé d'un bélier qui dépassait de 1,2 m de la proue.
C'était un navire à voile gréé en trois-mâts barque avec une superficie de 847 m2 et avec deux moteurs à vapeur Penn and Sons de 4 630 cv alimentés par sept chaudières. Son artillerie était disposée dans des tourelles en bordée à seulement 3,3 m au-dessus de la ligne de flottaison. Les tourelles étaient manœuvrées par une machine hydraulique.
Service
Le le navire est désarmé et devient un navire de garde au port de Surabaya à partir de . Il garde ses 4 canons de 120 mm et 2 canons de 37 mm. De 1916 à 1923 il sert de casernement et dépôt pour les sous-mariniers
Au début de la Seconde Guerre mondiale il est toujours en service au port de Surabaya. Le il est incendié et sabordé pour ne pas être capturé par les Japonais lors de la bataille de Java.
Voir aussi
Articles connexes
Note et référence
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS Koning der Nederlanden » (voir la liste des auteurs).
Portail du monde maritime 
Portail de l’histoire militaire 
Portail des Pays-Bas