HMS Prince of Wales (53)

Le HMS Prince of Wales (pennant number 53), septième navire portant ce nom, est un cuirassé de classe King George V (1939) de la Royal Navy coulé en même temps que le croiseur de bataille HMS Repulse par les avions de l'Empire du Japon le long des côtes de Kuantan (mer de Chine méridionale), le , dans les premiers jours de la bataille de Malaisie.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Prince of Wales.

HMS Prince of Wales
Type Cuirassé
Classe King George V
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royaume-Uni
Chantier naval Cammell Laird
Commandé 29 juillet 1936
Quille posée 1er janvier 1937
Lancement 3 mai 1939
Armé 19 janvier 1941
Statut coulé le 10 décembre 1941
Équipage
Équipage 1 521 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 227,1 mètres (à la ligne de flottaison)
Maître-bau 34,3 m
Tirant d'eau 8,8 m
Déplacement 43 780 tonnes
Propulsion 4 turbines à vapeur
Puissance 110 000 CV (80,96MW)
Vitesse 28 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 10 canons de 356 mm
16 canons de 133 mm
64 canons de 40 mm
Électronique HACS
Rayon d'action 26 600 km (14 000 miles à 10 nœuds)
Aéronefs 4 hydravions
Carrière
Indicatif 53
Localisation
Coordonnées 3° 33′ 36″ nord, 104° 28′ 42″ est
Géolocalisation sur la carte : mer de Chine méridionale
HMS Prince of Wales

Histoire

Le Prince of Wales à l'ancre, entre le 10 et le 12 août 1941.

L'opération Rheinübung et la bataille du détroit de Danemark

En , le Prince of Wales participe à l'interception du cuirassé allemand Bismarck, lui portant un coup entraînant la perte d'une quantité importante de mazout, ce qui conduit ce dernier à essayer de regagner Brest et avait entraîné sa perte face aux navires britanniques HMS King George V et HMS Rodney.

La dernière bataille

Les marins du Prince of Wales évacuent leur navire en perdition le 10 décembre 1941.

En , les cuirassés Prince of Wales et Repulse sont envoyés sans couverture aérienne à l'attaque des convois de débarquement japonais en Malaisie. Ils sont surpris par une attaque de bombardiers et d'avions torpilleurs japonais, et tous deux coulés[1]. Le Prince of Wales est endommagé de la même manière que le Bismarck, par une torpille à l'arrière. L'arbre de transmission d'une hélice est tordu dans l'explosion, détruisant en continuant de tourner les cloisons étanches, ce qui provoque une voie d'eau dans le compartiment des machines.

À 13 h 15 le , l'ordre d'abandonner le navire est donné et, à 13 h 20, le Prince of Wales chavire et coule. Le naufrage fait 327 disparus dont l'amiral Tom Phillips, commandant l'escadre, et le capitaine de vaisseau Leach, commandant du cuirassé.

Notes et références

Annexes

Bibliographie

  • Alan et Gordon Franklin, Le drame du Prince of Wales : un an de vie à bord (version fr. One year of Life), éditions Julliard, 1953.

Articles connexes

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