Groupe Baert-Verney

Le Groupe Baert-Verney est un constructeur et exploitant de voies ferrées d'intérêt local (VFIL). À son apogée il possédait un réseau de 2 000 kilomètres de lignes. En 1927, le groupe est remplacé par la SCF Verney.

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Histoire

Le groupe est formé de la fusion en 1891 entre les entreprises Beldant et Baert , Verney et Dequaindry[1]. Ils obtiennent ainsi la concession de nombreux réseaux ferroviaires. En 1927, le groupe prend le nom de SCF Verney.

Réseaux exploités par le groupe

Réseaux concédés au groupe

Tous les réseaux sont construits à voie métrique excepté une ligne de 10 km desservant le Mont Saint-Michel .

Bibliographie
  • Jacques Chapuis, « Les voies ferrées départementales du Finistère », Chemins de fer régionaux et urbains, nos 175 et 176,‎
  • Collectif, Encyclopédie générale des transports — Chemins de fer, Valignat, Éditions de l'Ormet, (notice BnF no FRBNF34961233)
  • Alain de Dieuleveult, Finistère en petits trains, Le Mans / Paris, Éditions Cénomane / La Vie du Rail, , 191 p. (ISBN 2-905596-60-0 et 2-902808-81-X)
  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis — Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Éditions du Cabri, , 300 p. (ISBN 2-903310-87-4)
  • Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Ouest de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1986 (ISBN 2-903310-48-3)
  • Gérard Simmat, La Vienne 1900-1930, vol. 29, Clermont-Ferrand, Editions Gérard Tisseron, Diffusion De Borée, coll. « Mémoires d'hier », , 180 p. (ISBN 978-2-84494-116-9, lire en ligne), p. 112
  • René Hulot, Petits trains du Morbihan et de Loire-Inférieure, La Vie du rail, 1993, 175 p. (ISBN 978-2902808441)
  • Jean-Pierre Nennig, Un chemin de fer d'intérêt local en Loire-Inférieure, JPN, 2003, 208 p. (ISBN 2-9519898-0-6)
  • Yannic Rome, Grandes et petites histoires des tramways et petits trains du Morbihan, Le Faouët, Liv'Éditions, coll. « Mémoire du Morbihan », , 246 p. (ISBN 2-84497-070-2).
  • Hubert Mozaive, « Les lignes secondaires des Ardennes », Chemins de fer régionaux et urbains, FACS, vol. 2008-4, no 328,‎ , p. 4-32 (ISSN 1141-7447).
  • Hubert Mozaive, Les Ardennes en petit train : de 1865 à nos jours, Charleville-Mézières, Éd. SOPAIC, , 210 p. (ISBN 2-912775-03-5).
  • Michel Harouy, Le petit train du Mont Saint-Michel, Cheminements, 1999 (ISBN 9782909757940)
  • Bernard Petit, Le tramway dans le Territoire de Belfort : le chemin de fer d'intérêt local, 1913-1948, t. 1, Vesoul, Editions de Franche-Comté, , 96 p. (ISBN 2-915402-09-4)
  • Bernard Petit, Le tramway dans le Territoire de Belfort : le chemin de fer d'intérêt local, 1913-1948 ; historique de la ligne, photographies d'époque, documents inédits, t. 2, Vesoul, Editions de Franche-Comté, , 96 p. (ISBN 2-915402-21-3)

Notes et références

Références
  1. http://www.countrybus.co.uk/verney.htm
  2. http://ferrovienne.free.fr/reel/VFEP.php
  3. « Décret du 26 avril 1892 qui déclare d'utilité publique l'établissement, dans le département de la Vienne, de deux lignes de Tramways, l'une de Poitiers à Saint-Martin-l'Ars, l'autre sur les boulevards de Poitiers, entre la place du Petit-Blossac et la station (ainsi que la convention passée entre la ville et le rétro-concessionnaire et le cahier des charges de la concession) », Bulletin des lois de la République française, no 1484,‎ , p. 1337-1355 (lire en ligne)
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