Grande Galleria dell’Appennino

La Grande Galleria dell’Appennino (« Grande galerie de l'Apennin ») est un tunnel de base ferroviaire de 18,507 km sur la ligne ferroviaire Bologna-Florence Direttissima, centre de l’Italie. Le tunnel a été ouvert le , raccourcissant de 35 km la liaison ferroviaire par rapport à l'ancienne voie ferrée Porrettana sur la chaîne de montagnes. À l'époque, il s'agissait du deuxième plus long tunnel au monde après celui du Simplon et du plus long à double voie ; c'est aujourd'hui le 16e plus long au monde.

Caractéristiques

Le est achevé la « Grande galerie de l'Apennin » sur la ligne directe qui relie Bologne et Prato, ouverte au printemps 1934. Onze ans de travaux ont été nécessaires pour construire le tunnel, 6 000 ouvriers y ont participé, 99 sont morts au travail, dont 69 dans le tunnel[1]. La longueur du tunnel est de 18,507 km, son altitude maximale est de 328 mètres au-dessus du niveau de la mer et son inclinaison maximale est de 1,2 %. Il relie les gares de San Benedetto-Castiglione et Vernio-Montepiano-Cantagallo. Au centre du tunnel, se trouvent un commutateur et une station non publique de 450 m de long accessible par un portail. [2]

Attentat du train 904

Le , 17 personnes ont été tuées et 250 blessées par une bombe qui a explosé dans le tunnel touchant le train 904 Naples - Milan Express. L'attaque est attribuée à Cosa Nostra, la mafia sicilienne.

L’attentat à la bombe de l'Italicus Express en 1974 se situe sur la même ligne, mais pas dans le tunnel.

Références littéraires

Michael Dibdin fait référence au tunnel des Apennins dans Cabal .

Notes et références
  1. (it) « Appennino, una mostra racconta i 90 anni della Grande galleria sulla Direttissima », sur Repubblica Tv - la Repubblica.it (consulté le ).
  2. (en) « THE GREAT APENNINE TUNNEL », sur mikes.railhistory.railfan.net (consulté le ).

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