Grand Prix automobile de Tunisie
Le Grand Prix automobile de Tunisie est un Grand Prix organisé à sept reprises de 1928 à 1936 en Tunisie sous protectorat français. D'abord organisé au Bardo, à quelques kilomètres de Tunis en 1928 et en 1929, l'épreuve est interrompue une année et reprend en 1931 à Carthage. Le Grand Prix de Tunisie a ensuite été disputé jusqu'en 1936, sauf en 1934.
Grand Prix de Tunisie
Circuit urbain de Carthage
Circuit urbain du Bardo
Circuit urbain du Bardo
Nombre de tours | 30 |
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Longueur du circuit | 12.714 km |
Distance de course | 381.42 km |
Vainqueur 1936 |
Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 2 h 22 min 44 s 6 |
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Pole position 1936 |
Bernd Rosemeyer, Auto Union, |
Record du tour en course 1936 |
Bernd Rosemeyer, Auto Union, 4 min 34 s 0 |
Palmarès
Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats |
1928 | Marcel Lehoux | Bugatti | Le Bardo | Résultats |
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1929 | Gastone Brilli-Peri | Alfa Romeo | Le Bardo | Résultats |
1930 | Non couru | |||
1931 | Achille Varzi | Bugatti | Carthage | Résultats |
1932 | Achille Varzi | Bugatti | Carthage | Résultats |
1933 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | Carthage | Résultats |
1934 | Non couru | |||
1935 | Achille Varzi | Auto Union | Carthage | Résultats |
1936 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Carthage | Résultats |
1937 | Raymond Sommer | Talbot | Carthage | Résultats |
1938-1954 | Non couru | |||
1955 | Luigi Piotti | Ferrari | Belvédère | Résultats |
- Grille du Grand Prix automobile de Tunisie 1929
- Remise du second prix du Grand Prix automobile de Tunisie 1932 à Marcel Lehoux
- Grille du Grand Prix automobile de Tunisie 1936
- Raymond Sommer, vainqueur du Grand Prix automobile de Tunisie 1937 sur Talbot T150C
Les éditions sont en Formule libre, hormis les deux dernières en SportsCars.
Références
- (sl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en slovène intitulé « Velika nagrada Tunisa » (voir la liste des auteurs).
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