Grand Prix automobile de Monaco 1968
Le Grand Prix de Monaco 1968, s'est déroulé sur le circuit de Monaco le .
| Nombre de tours | 80 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,145 km |
| Distance de course | 251,600 km |
| Vainqueur |
Graham Hill, Lotus-Ford Cosworth, 2 h 0 min 32 s 3 (vitesse moyenne : 125,238 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Graham Hill, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 28 s 2 (vitesse moyenne : 128,367 km/h) |
| Record du tour en course |
Richard Attwood, BRM, 1 min 28 s 1 (vitesse moyenne : 128,513 km/h) |
Résumé
Ce Grand Prix est marqué par l'absence de la Scuderia. En effet une semaine avant l'épreuve, Enzo Ferrari décide de ne pas envoyer ses deux 312 F1 dans la Principauté, et cela pour protester contre les organisateurs, qu'il tient pour responsables de la mort de son pilote Lorenzo Bandini l'année précédente.
En première ligne, on trouve la Lotus-Ford de Graham Hill ainsi que la Matra-Ford du surprenant Johnny Servoz-Gavin, qui remplace Jackie Stewart, blessé. Dès le départ, « Servoz » prend le commandement, devant Graham Hill, Jo Siffert (Lotus), Surtess (Honda), mais lors du troisième passage à la sortie de la chicane, il tape le rail et abandonne. Dès lors le Britannique Graham Hill ne sera plus inquiété sauf en fin de course, où Richard Attwood (BRM) reviendra à 2 secondes.
Ce GP a été marqué par de nombreux abandons (Mc Laren, Oliver, Servoz-Gavin, Brabham, Rindt, Beltoise et Rodriguez) tous sur sorties de route ou touchettes. Cinq voitures seulement verront le drapeau à damier. Derrière Hill et Attwood, on trouve à la troisième place Lucien Bianchi, suivi de Ludovico Scarfiotti tous deux sur Cooper et Dennis Hulme sur McLaren.
Grille de départ
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Graham Hill |
Lotus-Ford | 1 min 28 s 2 | |
| 2 | 11 |  Johnny Servoz-Gavin |
Matra-Ford | 1 min 28 s 8 | + 0 s 6 |
| 3 | 17 |  Jo Siffert |
Lotus-Ford | 1 min 28 s 8 | + 0 s 6 |
| 4 | 8 | John Surtees |
Honda | 1 min 29 s 1 | + 0 s 9 |
| 5 | 3 |  Jochen Rindt |
Brabham-Repco | 1 min 29 s 2 | + 1 s 0 |
| 6 | 15 | Richard Attwood |
BRM | 1 min 29 s 6 | + 1 s 4 |
| 7 | 14 |  Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 1 min 29 s 6 | + 1 s 4 |
| 8 | 1 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 1 min 29 s 7 | + 1 s 5 |
| 9 | 4 |  Pedro Rodriguez |
BRM | 1 min 30 s 4 | + 2 s 2 |
| 10 | 12 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 1 min 30 s 4 | + 2 s 2 |
| 11 | 16 | Piers Courage |
BRM | 1 min 30 s 6 | + 2 s 4 |
| 12 | 2 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 1 min 31 s 2 | + 3 s 0 |
| 13 | 10 | Jackie Oliver |
Lotus-Ford | 1 min 31 s 7 | + 3 s 5 |
| 14 | 7 | .svg.png.webp){kind=small} Lucien Bianchi |
Cooper-BRM | 1 min 31 s 9 | + 3 s 7 |
| 15 | 6 |  Ludovico Scarfiotti |
Cooper-BRM | 1 min 32 s 9 | + 4 s 7 |
| 16 | 19 |  Dan Gurney |
Eagle-Weslake | 1 min 32 s 9 | + 4 s 7 |
| Nq. | 18 |  Jo Bonnier |
McLaren-BRM | 1 min 32 s 1 | + 3 s 9 |
| Nq. | 21 | Silvio Moser |
Brabham-Repco | 1 min 32 s 4 | + 4 s 2 |
Classement de la course
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 80 | 2 h 00 min 32 s 3 | 1 | 9 |
| 2 | 15 | Richard Attwood |
BRM | 80 | +2 s 2 | 6 | 6 |
| 3 | 7 | Lucien Bianchi |
Cooper-BRM | 76 | + 4 tours | 14 | 4 |
| 4 | 6 | Ludovico Scarfiotti |
Cooper-BRM | 76 | + 4 tours | 15 | 3 |
| 5 | 12 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 73 | + 7 tours | 10 | 2 |
| Abd. | 8 | John Surtees |
Honda | 16 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 4 | Pedro Rodriguez |
BRM | 16 | Accident | 9 | |
| Abd. | 17 | Jo Siffert |
Lotus-Ford | 11 | Différentiel | 3 | |
| Abd. | 1 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 11 | Accident | 8 | |
| Abd. | 16 | Piers Courage |
BRM | 11 | Transmission | 11 | |
| Abd. | 19 | Dan Gurney |
Eagle-Weslake | 9 | Allumage | 16 | |
| Abd. | 3 | Jochen Rindt |
Brabham-Repco | 8 | Accident | 5 | |
| Abd. | 2 | Jack Brabham |
Brabham-Repco | 7 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 11 | Johnny Servoz-Gavin |
Matra-Ford | 3 | Accident | 2 | |
| Abd. | 14 | Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 0 | Accident | 7 | |
| Abd. | 10 | Jackie Oliver |
Lotus-Ford | 0 | Accident | 13 | |
| Nq. | 18 | Jo Bonnier |
McLaren-BRM | Non qualifié | |||
| Nq. | 21 | Silvio Moser |
Brabham-Repco | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Graham Hill en 1 min 28 s 2 s (vitesse moyenne : 128,367 km/h).
- Tour le plus rapide : Richard Attwood en 1 min 28 s 1 s au 80e tour (vitesse moyenne : 128,513 km/h).
Tours en tête
- Johnny Servoz-Gavin : 3 (1-3)
- Graham Hill : 77 (4-80)
À noter
- 12e victoire pour Graham Hill.
- 32e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 7e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
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