Gare du Nord (Berlin)

La gare du Nord (en allemand : Berlin Nordbahnhof) est une gare ferroviaire à Berlin-Mitte. Elle est desservie par les lignes de S-Bahn nord ↔ sud 1, 2, 25 et 26.

À ne pas confondre avec l'ancienne gare du Nord (Berlin).

Pour les articles homonymes, voir Gare du Nord.

Gare du Nord
Nordbahnhof (de)

Le nouveau bâtiment voyageurs de la gare du Nord.
Localisation
Pays Allemagne
Arrondissement de Berlin Mitte
Quartier Mitte
Coordonnées géographiques 52° 31′ 55″ nord, 13° 23′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80030551
Services
Caractéristiques
Ligne(s) Tunnel nord-sud
Ligne Berlin - Szczecin
Voies 4
Zone A
Historique
Mise en service (trains grandes lignes)
(S-Bahn)
Fermeture (trains grandes lignes)
Correspondances
Station de Tramway ,
Station de Bus 247
Géolocalisation sur la carte : Berlin

Avant 1950, elle s'appelait gare de Stettin (Stettiner Bahnhof, du nom de la ville Szczecin, polonaise depuis 1945) et avait une bien plus grande importance. C'était une plate-forme de correspondance ferroviaire que desservaient de nombreux trains du nord de l'Allemagne. Elle a été fermée en 1952.

Elle ne doit pas être confondue avec la gare de Berlin Eberswalder Straße, appelée gare du Nord entre 1877 et 1950.

Situation ferroviaire

La gare du Nord se trouve au départ de deux lignes ferroviaires ; elle est au point kilométrique (PK) 0,0 de la ligne de 135 km vers Szczecin au nord et au PK 0,3 du tunnel nord-sud qui traverse le centre-ville de Berlin vers le sud.

Histoire

Le , les premiers trains de la ligne de Berlin à Szczecin partent de la gare de Stettin pour aller en Poméranie en passant par Bernau bei Berlin, Eberswalde, Angermünde jusqu'à Stettin et, à partir de 1863, jusqu'à Stralsund après l'ouverture de la ligne d'Angermünde à Stralsund (de).

En 1878, est ouverte la ligne de Berlin à Stralsund en passant par Oranienbourg, Neustrelitz et Neubrandenbourg. Le terminus de la ligne est l'ancienne gare du Nord (gare de Berlin Eberswalder Straße après 1950), mais celle-ci est réservée au trafic marchandise, les voyageurs arrivant à la gare de Stettin située plus à l'ouest. Après l'ouverture de la ligne de Berlin à Kremmen en 1893, une troisième voie est posée pour le trafic urbain et régional.

Service des voyageurs

Intermodalité

Des lignes de tramways et de bus desservent la gare. La plus proche station de U-Bahn est Naturkundemuseum (U6)

Galerie de photographies

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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