Gare de Maro
La gare de Maro est une gare ferroviaire burkinabé de la ligne d'Abidjan à Ouagadougou, située à proximité du centre-ville de la commune rurale de Maro dans la province du Tuy de la région des Hauts-Bassins. Elle est mise en service vers lors du prolongement de la ligne jusqu'à Bobo-Dioulasso.
| Maro | |||
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| Localisation | |||
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| Pays | Burkina Faso | ||
| Commune | Maro | ||
| Coordonnées géographiques | 11° 32′ 00″ nord, 3° 47′ 58″ ouest | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | État | ||
| Exploitant | Sitarail | ||
| Services | Voyageurs Marchandises |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Abidjan à Ouagadougou | ||
| Voies | 2 | ||
| Quais | 1 | ||
| Altitude | ~ 360 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | (total) | ||
| Géolocalisation sur la carte : Afrique
Géolocalisation sur la carte : Burkina Faso
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Situation ferroviaire
Établie à environ 360 mètres d'altitude, la gare de Maro est située au point kilométrique (PK) 868 de la ligne d'Abidjan à Ouagadougou, entre la gare de Dorossiamasso et la gare de Béréba[1].
Histoire
La gare de Maro, en Haute-Volta, est créée à la suite de l'exploitation du tronçon allant de Bobo-Dioulasso à Béréba (puis vers Ouagadougou) construit à partir de 1946 jusqu'en 1954[2]. Elle est réalisée, comme la ligne ferroviaire, à la suite d'un appel d'offres remporté par des entreprises de la Côte d'Ivoire contrairement aux infrastructures situées avant Bobo-Dioulasso qui avaient été construites par le Génie militaire français.
Notes et références
- (en) « Côte d'Ivoire et Burkina Faso Rlys : Passenger stations et stops » [PDF], sur http://www.railwaystationlists.co.uk/, (consulté le ).
- Jean-Jacques Fadeuilhe, « Le chemin de fer en Haute-Volta », I&M - Bulletin, no 38, (lire en ligne, consulté le ).
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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