Fieseler Fi 98
Le Fieseler Fi 98 était un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale allemand biplan. Il fut conçu par Fieseler pour tenter de remporter la première phase, appelée Sofort (tout de suite), du programme de bombardier en piqué du Reichluftministerium (RLM). Celui-ci demandait un biplan de qualité en attendant l'arrivée d'un avion de conception plus avancée. Ce sera le Junkers Ju 87.
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Fieseler Fi 98
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} Gerhard Fieseler Werke GmbH
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|---|---|
| Rôle | bombardier en piqué |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | BMW 132 6A-3 à 9 cylindres |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 650 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,50 m |
| Longueur | 7,40 m |
| Hauteur | 3 m |
| Masses | |
| À vide | 1 450 kg |
| Maximale | 2 160 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Rayon d'action | 470 km |
| Armement | |
| Interne | deux MG 17 synchronisées de 7,92 mm |
| Externe | quatre bombes de 50 kg |
Le Fieseler Fi 98 était bien profilé, mais dès le début son concurrent le Henschel Hs 123 fut clairement favorisé. Deux prototypes furent commandés à titre d'encouragement, mais le second ne fut jamais achevé.
Notes et références
Bibliographie
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
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