Eugène Farnier
Eugène Farnier, pilote et constructeur d'avions, membre de la Société des ingénieurs civils de France (aujourd'hui CNIF) et Commissaire auprès de l'Aéro-Club de France, est un des pionniers de l'aviation.
Biographie
Il fut un des premiers pilotes d'avion en 1907. Eugène Farnier fut surtout le premier commissaire d'aéro-club, et c'est lui qui fit passer son brevet de pilote, le , à Roland Garros, et qui donna ses premières leçons de pilotage au futur « as » Guynemer. Blessé au cours d'un atterrissage forcé à Étampes en 1910 (course Paris-Pau), Eugène Farnier fut ensuite pilote militaire pendant la Première Guerre mondiale, où il devait être à nouveau grièvement blessé au cours d'un engagement avec l'ennemi. En 1922, il fonda un prix pour encourager le vol à voile, il a été aussi constructeur d'avions dans l'entre-deux-guerres[1].
Observation
Retraité après la Seconde Guerre mondiale, c'est à Jouy-sur-Morin (Seine-et-Marne) où il réside, que le , il déclare avoir aperçu une soucoupe volante sur le territoire de la commune, au-dessus du Chemin des Gailles. Si l'affaire n'est qu'un des nombreux témoignages de ce qu'on appelé « la vague française de soucoupes » de 1954, elle sera toutefois répercutée par de nombreux médias de l'époque, du fait de la personnalité et du CV aéronautique du témoin : Le Quotidien de la Haute-Loire (), Le Courrier de l'Ouest (), France-Dimanche (), Radio Luxembourg (futur RTL, le ) et la RTF (Télévision, le ).
Publication
- Eugène Farnier, Est-ce une arme nouvelle ? ou un engin interplanétaire ? J'ai vu... une vraie soucoupe volante, livret à compte d'auteur, Coulommiers, impr. de Brodard et Taupin, 1954, 8 p. texte en ligne.
Notes et références
- France-Dimanche, No 425, 24 octobre 1954.
Voir aussi
Bibliographie
- Aéro-club de France, Mémorial des pionniers de l'aviation, 1909-1921 : brevets délivrés par l'Aéro-Club de France, 18688 pilotes, Paris, Association pour la recherche de documentation sur l'histoire de l'aéronautique navale, , 444 p. (ISBN 2-9507663-9-0).
