Daf 600

La Daf 600 est la première automobile du constructeur d'origine néerlandaise DAF.

Daf 600

une DAF 600
Marque DAF
Années de production 1959 - 1963
Production 30 563 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) 2 cylindres
Position du moteur à plat
Cylindrée 590 cm3
Puissance maximale 22 ch
Transmission automatique
Boîte de vitesses variomatic
Poids et performances
Vitesse maximale 96 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes
Freins tambours
Dimensions
Longueur 3 610 mm
Largeur 1 440 mm
Hauteur 1 384 mm
Empattement 2 050 mm
Chronologie des modèles
Daf 750

Description

Dessinée par Johan van der Brugghen, la DAF 600 fut la première voiture produite en série uniquement avec une transmission à variateur. C'était la volonté des frères Van Doorne de fabriquer un véhicule accessible et facile à conduire grâce à cette transmission simple et très souple. Dans les années 1960 en France, le grand public confondait souvent la DAF 600 et les autres modèles de la marque, mal connue et un peu méprisée par les conducteurs français, sous le sobriquet "Daffodil" ("Jonquille" en anglais - nom de la DAF 30) au point que beaucoup croyaient même que le vrai nom de la marque était "Daffodil", dont "DAF" n'aurait été que l'abréviation[1],[2].

Transmission par variateur 

Le procédé du variateur à courroie et poulies coniques, appelé par DAF « Variomatic », a été développé dès le XIXe siècle pour les machines industrielles, puis adapté à l'automobile à la fin de ce même siècle par Fouillaron[3]. Daf en perfectionna la mise en œuvre. La première voiture DAF à transmission automatique fut présentée en 1958 au salon RAI d'Amsterdam et 30 563 exemplaires sont sortis des chaînes.

Notes et références
  1. Le Monde, Le Monde 6 octobre 2015, "La DAF, la voiture préférée de ceux qui n’aimaient pas conduire"
  2. "Daf 600 et 750", brève histoire illustrée des automobiles DAF, blog d'automobiles de la deuxième moitié du XXème siècle.
  3. Fouillaron, sur laberezina.com, consulté le 12 juin 2017

Liens externes
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