DB 407

Les DB 407 ou Velaro D sont des rames automotrices électriques de la famille Velaro, construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn, pour assurer ses liaisons ICE.

DB 407
Présentation officielle, à l'InnoTrans 2010.
Identification
Exploitant(s) Deutsche Bahn
Type Velaro
Composition 8 caisses
Constructeur(s) Siemens
Mise en service 2009-2012
Effectif 17
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'oB'o
Écartement standard (1 435 mm)
Tension ligne de contact 15 + 1,5 / 3 / 25 kV
Moteurs de traction 16 moteurs
Masse totale 454 t
Longueur totale 200,72 m
Vitesse maximale 320 km/h
Places assises
1re cl. 2e cl.
Places
 111 333
Puissance
Continu Alternatif
kW
 4200 8000

Historique

Depuis le , ce type de rames est autorisé à circuler aussi bien en unité simple (US) qu'en unité multiple (UM), sur le réseau ferroviaire français, dans la version SW 4.06[1].

La rame numérotée 717 est baptisée Paris, depuis le [2].

Notes et références
  1. « EXTRAIT DE DÉCISION DIFFUSÉ AU BULLETIN OFFICIEL DES DECISIONS SUR LE SITE INTERNET DE L'EPSF : Autorisation de mise en exploitation commerciale de l'élément automoteur à grande vitesse Velaro D - BR407 en US et UM » [PDF], sur securite-ferroviaire.fr, (consulté le ).
  2. Rail Passion no 238 () : « Un ICE baptisé pour les 10 ans de la desserte franco-allemande Alleo », p. 44.

Voir aussi

Articles connexes
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