Cyril Whitcroft

Cyril Whitcroft était un pilote automobile anglais sur circuits.

Biographie

Exemple de Riley Nine "Brooklands" de 1930.

Sa carrière s'étale de 1929 à 1933.

Il remporte essentiellement le RAC Tourist Trophy sur Riley (type Nine) en 1932 à Ards, épreuve qu'il dispute à cinq reprises consécutives, finissant encore 8^e pour sa dernière année de course lors de la saison suivante (ainsi que 11^e en 1931).

Il termine aussi, toujours avec la même marque[1], troisième des 2x12 Heures de Brooklands en 1930 avec Hugh Hamilton (en) sur Riley Brooklands 9, quatrième du Grand Prix d'Irlande <1.5L. de Phoenix Park en 1931[2] avec la Brooklands 9 (pour la Saorstát Cup réservée aux voiturettes, dont il est aussi 8^e en 1929 lors de la première édition), et cinquième des 1 000 miles de Brooklands en 1932 -le JCC 1 000 Miles à handicap- avec son compatriote Alex "Bill" W. K. von der Becke[3] (encore avec la Nine).

Notes et références

(le slogan de Riley en course était "That's Riley - That was!")
(et 8^e du classement combiné Saorstát Cup et Éireann Cup pour l'ensemble des voitures du GP d'Irlande)
(deuxième des 500 miles de Brooklands en 1934 et 1935 et trois fois classé dans les cinq premiers des 24 Heures du Mans de 1933 à 1935, le tout avec Riley)

Liens externes

(en) George Eyston et Cyril Whitcroft lors du 1933 Ards TT (peinture de DebraWenlock);
(en) Cyril Whitcroft (RacingSportsCars);
(en) The Brooklands Races (Team DAN);
(en) 1929 Grand Prix (Team DAN, et années suivantes).

Portail du sport automobile
Portail de l'endurance automobile
Portail de l’Angleterre

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] (le slogan de Riley en course était "That's Riley - That was!")

[2] (et 8^e du classement combiné Saorstát Cup et Éireann Cup pour l'ensemble des voitures du GP d'Irlande)

[3] (deuxième des 500 miles de Brooklands en 1934 et 1935 et trois fois classé dans les cinq premiers des 24 Heures du Mans de 1933 à 1935, le tout avec Riley)