Classe Tang

La classe Tang est une classe de sous-marins de la marine des États-Unis, qui incorpore des technologies récupérées lors de la Seconde Guerre mondiale sur les sous-marins allemands Unterseeboot type XXI. La classe Tang sert ensuite de modèle pour la construction des sous-marins nucléaires de la classe Skate.

Classe Tang

USS Trout (SS-566)
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur 82 m
87 m (1re refonte)
92 m (2e refonte)
Maître-bau 8,2 m
Tirant d'eau 5,2 m
Déplacement 1 585-2 083 t (surface)
2 296-2 743 t (plongée)
Propulsion 3 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Vitesse 15.5 nœuds en surface
18.3 nœuds en plongée
Profondeur 210 m
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (6 à l'avant, 2 à l'arrière)
Autres caractéristiques
Équipage 8 officiers et 75 hommes d'équipage
Histoire
Constructeurs Electric Boat
Portsmouth Naval Shipyard
A servi dans  United States Navy
Période de
construction 		1949 - 1952
Période de service 1951 - 1983
Navires construits 6
Navires prévus 6
Navires démolis 4
Navires préservés 2
Classe Barracuda Classe Barbel
Classe Skate

Technologie

L'une des principales innovations de la classe Tang est une augmentation de la profondeur de 120 m à 210 m, obtenue avec de l'acier HY-42, permettant notamment de profiter des eaux plus profondes pour échapper aux sonars.

La 4 premiers sous-marins de la classe Tang sont, dans un premier temps, équipés de 3 moteurs diesel EMD 16-338 d'Electro-Motive Diesel et qui ont la particularité d'être compacts et légers. Mais rapidement les difficultés à assurer la maintenance de ce type de moteur poussent l'US Navy à les remplacer par des moteurs diesel Fairbanks Morse 38 8-1/8. Les nouveaux moteurs, plus imposants, sont installés en 1957 et 1958 et nécessitent d'allonger la longueur des 4 sous-marins. Les USS Gudgeon et USS Harder sont construits pour contenir dès leurs lancements des moteurs diesel Fairbanks Morse 38 8-1/8.

Sous-marins de classe Tang

Les sous-marins de la classe Tang sont nommés d'après les noms de six sous-marins perdus lors de la Seconde Guerre mondiale.

Nom Chantier Quille posée Lancement Service Sort
USS Tang (SS-563)[1] Portsmouth Naval Shipyard Transféré à la Turquie en 1987 (TCG Pirireis). Navire musée depuis 2004.
USS Trigger (SS-564)[2] Electric Boat Transféré à l'Italie en 1973 (Livio Piomarta S-515). Retiré du service en 1986.
USS Wahoo (SS-565)[3] Portsmouth Naval Shipyard Démoli en 1984.
USS Trout (SS-566)[4] Electric Boat Transféré à l'Iran en 1978, annulé en 1979. Démoli en 2008.
USS Gudgeon (SS-567)[5] Portsmouth Naval Shipyard Transféré à la Turquie en 1983 (TCG Hizirreis). Navire musée depuis 2004.
USS Harder (SS-568)[6] Electric Boat Transféré à l'Italie en 1974 (Romeo Romei S516). Démoli en 1988.

Les 2 sous-marins cédés à la Turquie sont transformés, à la fin de leurs services, en navire musée. Le TCG Hizirreis (ex Gudgeon) est basé à Izmit et le TCG Pirireis (ex Tang) à Izmir.

Références
  1. (en) « USS Tang (SS 563) », sur navysite.de (consulté le )
  2. (en) « USS Trigger (SS 564) », sur navysite.de (consulté le )
  3. (en) « USS Wahoo (SS 565) », sur navysite.de (consulté le )
  4. (en) « USS Trout (SS 566) », sur navysite.de (consulté le )
  5. (en) « USS Gudgeon (SS 567) », sur navysite.de (consulté le )
  6. (en) « USS Harder (SS 568) », sur navysite.de (consulté le )

Bibliographie
  • (en) Raymond V.B. Blackman, Jane's fighting ships., Londres, Low, Marston, (ISBN 0354000969, OCLC 650163449).
  • (en) Robert Gardiner, Stephen Chumbley et Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995, Naval Inst Press, , 675 p. (ISBN 9781557501325 et 1557501327).

Voir aussi
  • Portail des sous-marins
  • Portail des forces armées des États-Unis
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