Classe Hatsuharu

En conformité du Traité naval de Londres de 1930 la classe Hatsuharu est construite un peu plus petite que la précédente classe Fubuki avec un armement légèrement plus faible en fonction de la diminution du déplacement.

Une douzaine de destroyers ont été autorisés en 1931 dans le cadre du Plan de réarmement japonais (Maru Ichi Keikaku).
Trois unités ont été fixées en 1931 et les trois suivantes en 1933. Les six autres unités à construire prendront le nom de classe Shiratsuyu et seront fixées de la fin de 1933 jusqu'au milieu de 1935.

La classe Hatsuharu a été conçue pour accompagner la flotte principale mais en pouvant mener des attaques à la torpille de jour comme de nuit. Le système de conduite de tir est plus moderne que sur les classes présédentes et adapté à la lutte antiaérienne. Les tubes lance-torpilles sont aussi équipés de bouclier les protégeant contre le mitraillage des avions.

Au cours de la Guerre du Pacifique les navires survivants eurent un renforcement de lutte anti-aérienne. Une tourelle fut retirée pour être remplacée par 14 canons automatiques AT/AA de 25 mm, le rajout de deux autres mitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm et de 18 autres depth charges. Un radar fut aussi installé.
De 1941 à 1942, les destroyers sont réaménagés. Deux des quatre canons de 120 mm sont retirés pour être remplacé par 10 canons automatiques AT/AA de 25 mm. L'équipement de mouillage et de déminage est retiré et remplacé par 4 lanceurs de grenade anti-sous-marine avec une réserve de 36 charges.

En juin 1944, les navires survivants passent à 20 canons automatiques AT/AA de 25 mm et un ajout de 4 mitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm