Citroën C-Airplay
Le C-Airplay est un concept-car dévoilé par Citroën à l'occasion de l'édition 2005 du salon de Bologne[1]. À travers cette étude, le constructeur français tente d'illustrer sa vision du plaisir automobile.
Compacte, la C-Airplay se présente comme une stricte deux places découvrable de 3,30m de long (soit 13cm de moins qu'une Renault Twingo) animée par un 4 cylindres essence de 110 chevaux accouplé à une boîte de vitesses robotisée et secondé d'un alterno-démarreur (selon le principe inauguré en série sur la Citroën C3 Stop and Start).
Ce concept-car cherche avant tout à procurer à son conducteur des sensations inédites au volant, non par des performances exceptionnelles, mais par une perception différente de son environnement : la C-Airplay est donc très lumineuse, notamment grâce à d'originaux hublots situés en bas des portes et qui concourent également à renforcer la sensation de vitesse en offrant directement au regard des occupants une "ouverture" sur la route. De plus, un système de ventilation permet aux passagers de ressentir l'air autour d'eux.
L'extérieur de ce concept a été dessiné par Cyril Pietton et l'intérieur par Christophe Cayrol[2].
Le C-Airplay n'a pas donné suite à une production en série.
