Circuit de l'Est
Le Circuit de l'Est est une course aéronautique par étapes organisées par le journal Le Matin[1], qui s'est déroulé en août 1910.
Circuit de l'Est | |
Édition | août 1910 |
---|---|
Pays | France |
Le général Foch qui avait suivi avec attention la course, déclara quelques semaines plus tard lors des premières manœuvres aériennes de Picardie, au délégué du Matin, Robert de Beauplan : « Tout ça, voyez vous, c'est du sport : mais pour l'armée, l'aviation, c'est zéro[2] ».
Concours
- Champ d'Aviation d'Issy-les-Moulineaux, Départ d'Alfred Leblanc sur Blériot XI.
- Charles Terres Weymann à Charleville.
- Troyes.
Il s'est déroulé sur six étapes reliant les villes de Paris – Troyes – Nancy – Mézières – Douai – Amiens – Paris. L'aéronautique militaire engage trois équipages sur cette manifestation.
Alfred Leblanc remporte la course et gagne le prix de 100 000 frs réservé au vainqueur (Soit environ 366 000 € en 2017), Émile Aubrun termine second, tous deux pilotent un monoplan Blériot XI à moteur Gnome de 50hp. Ce sont les seuls rescapés des 35 inscrits dont seulement dix prirent le départ d'Issy-lès-Moulineaux. Ils ont parcouru 805 km en 12 h 1 min 1 s, soit une vitesse moyenne de 66,99 km/h[3].
Notes et références
- « Le "Matin" organise la première course de l'air : le circuit de l'est », Le Matin, no 9611, , p. 1 (lire en ligne)
- BLOCH March, L'Étrange défaite : témoignage écrit en 1940, Paris, Gallimard, , 326 p. (ISBN 978-2-07-032569-6 et 2-07-032569-5), p. 84
- « Les triomphes de l'aviation, le circuit de l'est en aéroplane : Alfred Leblanc vainqueur de la grande épreuve », L'Aérophile, , p. 386 (lire en ligne)
Lien externe
- « Les débuts de l'aviation militaire française : année 1910 », sur albindenis (consulté le )
- « Les hommes-oiseaux et le circuit de l'Est - L. Bertrand - Nancy -1910 » (consulté le )
- « Le circuit de l'Est - Aviation - 7 au 17 août 1910 - Alain Lefèvre » (consulté le )
- Portail de l’aéronautique
- Portail de la Champagne-Ardenne
- Portail des années 1910