Chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe

Le chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe (CFTPV), également appelé Coni'fer, est un chemin de fer touristique, géré par une association loi de 1901, au départ de la gare des Hôpitaux-Neufs, dans le département français du Doubs, en région Franche-Comté, sur une section de 8 km de l'ancienne ligne à voie normale de Pontarlier à Vallorbe, canton de Vaud, Suisse. Les trains circulent de début juin à fin septembre et pendant certaines vacances scolaires.

Chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe, ou « Coni'fer »
Le Coni'fer dans la campagne

Pays	France
Type d'association	Loi de 1901
Président	Louis Poix
Création	1993
Écartement de voie	1435 mm
Ligne exploitée	Les Hôpitaux-Neufs à Fontaine-Ronde, 8 km
Site internet	http://www.coni-fer.org

Association gestionnaire

Le Coni'fer est géré par l'association Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe, BP 8, 25370 Les Hôpitaux-Neufs.

La 030T Tigerli n^o 5, le 18 septembre 2011.

Elles comprennent :

030T Tigerli (de) Rhône n^o 5, construite en 1915 par SLM Winterthur;
030T Tigerli (de) Sierre n^o 8507, construite en 1910 par SLM Winterthur;
150 n^o 52-8163, acquise en Allemagne. Remise en service le 7 juillet 2018 après dix années de rénovation[1].

locomotive A1AA1A 62001, garée hors service et en mauvais état à l’extérieur des ateliers Europorte de Gray Classé MH (1999)[2] ;
locomotive A1AA1A 62062, garée hors service et en mauvais état à l’extérieur des ateliers Europorte de Gray ;
locomotive A1AA1A 62073, repeinte en livrée mauve et stationnée en bon état en Gare de Pontarlier ;
locomotive BB 66503 SNCF dépôt de Dijon-Perrigny (confiée au CFTPV par convention) ;
locotracteur allemand ex-DRG Class Kö II (de) n^o 4347 ;
locotracteur allemand ex-DRG Class Kö II (de) n^o 4628.
locotracteur TM.2/2 001

L'autorail X 2426 lorsqu'il était sur le chemin de fer touristique PontAuRail.

Les matériels comprennent :

plusieurs anciens fourgons de service des trains de marchandises suisses construits par Werkstätte BLS en 1965 ;
une voiture-restaurant n^o 4229 du Simplon-Orient-Express, rénovée[3], utilisée depuis la fin de l'année 2013.

La ligne comprend deux gares, l'une à Les Hôpitaux-Neufs et l'autre à Fontaine-Ronde, à chaque extrémité de la ligne.

Il y a un évitement à peu près à mi-parcours.

Bernard Olivier, Michel Malfroy et Joël Guiraud, Histoire de Jougne, Cêtre, Besançon, 1988 (ISBN 978-2-901040-68-2)

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