Chargeurs de l'ouest
Les Chargeurs de l'Ouest (Société Anonyme des Chargeurs de l'Ouest - SACO ) est une compagnie maritime nantaise créée en .
| Chargeurs de l'ouest | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Fondateurs | Henri Le Cour-Grandmaison et Eugène Pergeline |
| Siège social | Nantes |
Historique
À sa création, le :
- Henri Le Cour-Grandmaison, sénateur
- Pierre Merveilleux du Vignaux (1862-1915), administrateur délégué
- Eugène Pergeline, administrateur (président des Voiliers Nantais)
- Sylvain Patissier, sous-directeur
Cette compagnie utilise des vapeurs. Les premières unités furent construites à Nantes entre 1903 et 1904.
En 1913, les Voiliers Nantais et les Chargeurs de l'Ouest fusionnent et la société nouvellement créée garde le nom de Chargeurs de l'Ouest.
En 1938, la Compagnie générale transatlantique cède les parts qu'elle possède dans la Compagnie nantaise de navigation à vapeur. Cette dernière est complètement absorbée par les Chargeurs de l'Ouest, qui devient la Compagnie Nantaise des Chargeurs de l'Ouest (CNCO).
| Nom | Chantiers de construction | Type | Entrée Chargeurs | Sortie Chargeurs |
| Charles Le Cour | Chantiers Nantais | vapeur 3300dwt | 23/04/1903 | 11/03/1917 |
| Belle Ile | Chantiers Nantais | vapeur 3300dwt | 06/07/1903 | mars-12 |
| Longwy | Chantiers Nantais | vapeur 3300dwt | 19/12/1903 | 04/11/1917 |
| Trignac | Chantiers Nantais | vapeur 3300dwt | 16/03/1904 | 25/12/1916 |
| Amiral-Courbet | Chantiers Nantais | 3 mâts barque | 1900 SACO 1913 | 20/10/1915 |
| Amiral-Halgan | Chantiers Nantais | 3 mâts barque | 1900 SACO 1913 | 1919 |
| Amiral-de-Cornulier | Chantiers Nantais | 3 mâts barque | 1900 SACO 1913 | 1919 |
| Eugène-Pergeline | Chantiers Nantais | 3 mâts barque | 1900 SACO 1913 | 15/03/1917 |
| Montcalm | Chantiers Nantais | 3 mâts barque | 1902 SACO 1913 | 1919 |
| Guerveur | Loire Nantes | 3 mâts barque | 1904 SACO 1913 | 12/03/1917 |
| Maréchal-Suchet | Penhoët Saint-Nazaire | 3 mâts carré | 1904 SACO 1913 | 1920 |
| Vercingétorix | Penhoët Saint-Nazaire | 3 mâts carré | 1904 SACO 1913 | 1923 |
| Nominoe | Gray West Hatlepool | vapeur 4820dwt | 13/06/1913 | 16/03/1916 |
| Saint Chamond | Gray West Hatlepool | vapeur 4720dwt | 08/03/1913 | 29/04/1918 |
| Breizh Izel | vapeur 7000dwt | 02/02/1915 | oct-23 | |
| Basse Indre | Cambeltown | vapeur 2150dwt | 10/08/1915 | 15/11/1927 |
| Omnium | Penhoët Grand Quevilly | vapeur 12250dwt | 18/12/1915 | 02/01/1917 |
| Henri Le Cour | d'Allou | vapeur 4400dwt | 22/11/1917 | 05/01/1918 |
| Cambronne | Grangemouth | vapeur 5100dwt | 05/07/1919 | 01/07/1937 |
| Surville | Eltringham | vapeur 4137dwt | 31/10/1919 | CNCO 01/10/1938 |
| Brancas | Grangemouth | vapeur 2525dwt | janv-20 | 04/11/1936 |
| Cassard | Grangemouth | vapeur 2570dwt | mars-20 | CNCO 01/10/1938 |
| Rhuys | Loire Nantes | vapeur 4700dwt | 01/04/1920 | CNCO 01/10/1938 |
| Beaumanoir | Murdoch & Murray | vapeur4041dwt | 30/08/1920 | CNCO 01/10/1938 |
| Moncousu | Mackay Bros. Alloa | vapeur 2150dwt | 1912 11/02/1921 | CNCO 01/10/1938 |
| Dobree | vapeur 2430dwt | 1900 14/02/1921 | oct-24 | |
| Lapeyrade | 1920 1922 | 26/06/1937 | ||
| Delfia | 1920 1922 | 1927 | ||
| Kervegan | Chantiers Dubigeon | vapeur 3139dwt | 15/12/1923 | CNCO 01/10/1938 |
| Crucy | vapeur 3690dwt | 12/08/1924 | 04/03/1931 | |
| Graslin | Chantiers Dubigeon | vapeur 3360dwt | 10/05/1925 | CNCO 01/10/1938 |
| Monselet | Thompson Sunderland | vapeur 5450dwt | 15/01/1929 | CNCO 01/10/1938 |
Notes et références
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