Caudron C.600
Le Caudron C.600 Aiglon est un avion de tourisme français construit par la Société des avions Caudron.
| Caudron Aiglon | |
 Caudron C.601 Aiglon du Musée Régional de l'Air d'Angers-Marcé | |
| Constructeur aéronautique |  Caudron-Renault
|
|---|---|
| Type | monomoteur |
| Premier vol | 1935 |
| Mise en service | 1935 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 x Renault 4Pgi Bengali Junior de 100 cv |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,82 m |
| Longueur | 8,52 m |
| Hauteur | 2,89 m |
| Surface alaire | 14,51 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 560 kg |
| Masse maximum | 880 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 220 km/h |
| Distance franchissable | 700 km |
Évolutions
L'Aiglon fut conçu par Marcel Riffard après qu'il eut pris la direction de la conception des avions Caudron, à la suite du rachat de Caudron par Renault. L'Aiglon était un monomoteur biplace à aile basse cantilever, avec deux cockpits ouverts disposés en tandem. Le premier des deux prototypes effectua son premier vol en à Issy-les-Moulineaux. Deux exemplaires d'une variante à long rayon d'action d'action, le C.610 Aiglon, furent construits avec des réservoirs de plus grande capacité. En , un C.610 vola de Paris à Saïgon à la vitesse moyenne de 129 km/h.
L'Aiglon rencontra un certain succès auprès des pilotes privés et des aéroclubs, et fut également exporté. Au début de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux C.600 furent réquisitionnés par le gouvernement français et servirent comme appareils de liaison au sein de l'Armée de l'air. Au total, 203 Aiglons furent produits dont 178 exemplaires du modèle initial, le C.600 à moteur Renault 4Pgi Bengali Junior.
Variantes
- C.600 Aiglon - modèle initial, motorisé par un Renault 4Pgi Bengali Junior de 178, 178 exemplaires.
- C.600G Aiglon - version modifiée, équipée d'un moteur de Havilland Gipsy Major (en), 5 exemplaires.
- C.601 Aiglon Senior - version modifiée équipée d'un Renault 4Pei engine, 18 exemplaires.
- C.610 Aiglon - version à long rayon d'action, capacité d'emport de carburant augmentée, 2 exemplaires.
- Caudron KXC1 - Un C.601 exporté au Japon pour y être évalué par le Service aérien de l'armée impériale japonaise.
Utilisateurs
Le Caudron Aiglon fut utilisé par des pilotes privés, des aéroclubs ainsi que quelques forces aériennes.
- Fuerza Aérea Guatemalteca (en)
- L'Armée de l'air hongroise utilisa 6 appareils de 1943 à 1945.
- Le Service aérien de l'armée impériale japonaiseévalua un exemplaire sous la dénomination KXC1.
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Fiction cinématographique
C'est un Caudron Aiglon qui est utilisée par l'héroïne du film de Jean Grémillon Le ciel est à vous (incarnée par Madeleine Renaud), pour battre un record féminin de distance (l'histoire est basée sur l'exploit d'Andrée Dupeyron, qui détint ce même record alors même qu'elle n'était pas une professionnelle salariée par une firme d'aviation).
Ce film sorti en 1944 fut tourné en France occupée sous la férule de la Continental films.
Bibliographie
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (en) (Part Work 1982–1985), Orbis Publishing
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