Bombardier Capital

Bombardier Capital (BC) était la filiale financière du constructeur aérien et ferroviaire canadien Bombardier Inc. jusqu'en 2006. Fondée en 1973, ses activités comprenaient le montage financier de crédit-bail pour les acheteurs de wagons de chemin de fer, le financement provisoire des avions de Bombardier Aéronautique, le financement de ses produits récréatifs et certaines autres activités[1]. Elle employait environ 1 000 personnes en Amérique du Nord mais desservaient les deux Amériques. Son siège social initial était situé à Colchester (Vermont), États-Unis, pour desservir les deux Amériques, mais il a été transféré à Jacksonville (Floride) à partir de 1997[2].

Liquidation des actifs

En 2003, à la suite des problèmes causés par les événements du 11 septembre 2001, Bombardier a dû réorganiser ses filiales[2],[3],[4]. La division des produits récréatifs a été achetée par un consortium privé et est devenue Bombardier Produits récréatifs[5]. De son côté, Bombardier Capital a vu son mandat restreint au financement des avions régionaux de Bombardier Aéronautique et a dû réduire ses actifs sous gestion de façon importante à la suite de la liquidation progressive ou de la vente de tous ses autres portefeuilles. Ceci a été fait pour générer d'importantes entrées de fonds[3]. En novembre 2004, l'évaluation du risque fait par Moody's sur les actions de BC sont passés de « risque modéré » (Baa3) à « qualité douteuse » (Ba2), presque des « Junk bonds », ce qui a affecté grandement cette filiale mais pas le secteur transport de Bombardier[6].

En mai 2005, les stocks de Bombardier Capital ont été vendus à GE Commercial Finance pour un montant au comptant d’environ 825 millions $US. L’activité à ce moment-là se composait de comptes à recevoir dans les industries des produits nautiques, des produits et véhicules récréatifs et des maisons usinées[7]. En novembre, Bombardier a vendu ses opérations dans le domaine des maisons usinées à Green Tree Servicing LLC[8]. En décembre, Bombardier rachète toutes les obligations de BC et commence la liquidation en 2006[9]. Les bureaux de Colchster servent encore en 2009 à la finalisation du processus de liquidation[10].

Liens externes

Notes et références
  1. (en) « Bombardier Capital Drives ERP Efficiency », Information Builders (consulté le )
  2. (en)« Jacksonville's Bombardier Capital cuts hundreds of jobs », Florida Times-Union,‎
  3. (fr) « Publication des résultats financiers pour l'exercice 2003 », Communiqué de presse, Bombardier Inc., (consulté le )
  4. (en) Jane Bennett, « Bombardier reduces space », Jacksonville Business Journal, (consulté le )
  5. (fr) « Bombardier annonce la signature d'une entente pour la vente du secteur des produits récréatifs », Communiqué de presse, Bombardier Inc., (consulté le )
  6. (en)Jim Jelter, « Moody's downgrades Bombardier », Wall Street Journal,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. (fr) « Bombardier annonce une entente pour la vente de la division de financement de stocks de Bombardier Capital », Communiqué de presse, Bombardier Inc., (consulté le )
  8. (fr) « Bombardier annonce son retrait de la gestion du portefeuille de maisons usinées de Bombardier Capital », Communiqué de presse, Bombardier Inc., (consulté le )
  9. (fr) « Bombardier Inc. annonce la clôture d’une nouvelle émission de billets », Communiqué de presse, Bombardier Inc., (consulté le )
  10. (fr) « Adresse de contact avec Bombardier Capital », Site corporatif, Bombardier Inc. (consulté le )
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