Boeing T-7 Red Hawk

Le Boeing T-7 Red Hawk, anciennement Boeing T-X, est un avion à réaction américain construit par Boeing Defense, Space & Security en partenariat avec Saab.

Boeing T-7 Red Hawk
Constructeur Boeing
Rôle avion d'entrainement
Motorisation
Moteur General Electric F404
Nombre 1
Deux Boeing T-7 Red Hawk.

Il est destiné à remplacer le Northrop T-38 Talon comme avion d'entraînement militaire, notamment dans l'United States Air Force (USAF).

Historique
Image publicitaire de l'USAF lors de la divulgation du nom Red Hawk en 2019.

Son premier vol a lieu le [1]. Le 27 septembre 2018, il remporte un contrat de l'USAF pour la fourniture d'un minimum 351 avions d'entraînement. Son nom actuel est attribué le 16 septembre 2019.

Conception

Saab est responsable du développement et de la production de la section de fuselage. Les unités étant d'abord produites à Linköping, en Suède, puis il est prévu qu'en 2020 la production des pièces de Saab soit transférée vers le nouveau site américain à West Lafayette, dans l'Indiana.

L'assemblage final se fait dans les installations américaines de Boeing à Saint-Louis, Missouri.

Il est motorisé par un General Electric F404.

Notes et références
  1. Antony Angrand, « Premier vol du Boeing T-X », sur Air et Cosmos, (consulté le ).
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